Überziehen Assyst

Diskutiere Überziehen Assyst im Diskussion Forum im Bereich Allgemeines; Hallo! Weiß jemand, um wieviele km man den Assyst überziehen darf? Habe wohl noch 1300km, aber ich weiß nicht, ob ich schaffe, mir einen Termin in...

  1. Bertus

    Bertus

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    Hallo!
    Weiß jemand, um wieviele km man den Assyst überziehen darf? Habe wohl noch 1300km, aber ich weiß nicht, ob ich schaffe, mir einen Termin in der Werkstatt zu besorgen, da ich im Moment viel zu tun habe. Außerdem ist die Werkstatt auch noch fast 40km entfernt.
    Danke im voraus.

    MfG
    Bertus 8)
     
  2. jboo7

    jboo7 Administrator

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    Was heisst "dürfen"?
     
  3. #3 Wolfman36, 15.09.2008
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    "Dürfen" kannst du, solange du willst. Es wird halt dann beim Starten immer eingeblendet, wieviel du schon drüber bist.
     
  4. #4 hijacker123, 15.09.2008
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    Warum fragst Du?

    Hier hast Du doch schon passende Antworten!

    Ich denke die 1500km sollten passen!
    Kann dich ja keiner zwingen, mit einer Punktlandung zum Service zu kommen.
    Wegen 40 km wird schon garniemand was sagen...
     
  5. Tewego

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    Hallo,
    du kannst die Anzeige auch selber zurückstellen und garnichts machen, liegt an dir selber. Es kann dich ja keiner zwingen, dein Auto Warten zu lassen. Nur solltest du dir dann auch über die Konsequenzen im klaren sein.
     
  6. #6 Bertelchen, 15.09.2008
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    ...und die - hat man mir bei meinem Freundlichen mal erklärt - greifen nach 1000 km oder 14 Tagen drüber. Dann gibt es wohl keinen Stempel mehr im Scheckheft. Jedenfalls wurde mir das so gesagt, ob es stimmt weiß ich auch nicht....

    Grüßchen, Bertelchen :wink:
     
  7. Zion

    Zion

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    Ich habe mal um knapp 1000km überzogen. Beim Freundlichen meinte der Meister dass sei gar kein Problem, hängt allerdings sehr von der Fahrweise.
    Würde auf Hochgeschwindigkeitsfahrten verzichten.
     
  8. #8 Mercedesfan0815, 15.09.2008
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    Du meinst das Mobilo nicht verfällt ?
     
  9. Tewego

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    Was wir hier meinen, ist nicht Bindend für Mercedes. Wann du dein Kreuzchen an der richtigen Stelle noch bekommst, entscheidet Mercedes ganz alleine, und da verfahren die Werkstätten wohl sehr unterschiedlich.
    Ich habe auch schon mal um 1000 Kilometer überzogen weil die Werkstatt keinen Termin frei hatte, das gab auch keine Probleme, es kommt halt immer auf den Einzelfall an. Also besser Fragen, bevor es zu Spät ist.
     
  10. #10 Samson01, 15.09.2008
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    Überziehung wird im Wartungsheft eingetragen.
    Welche Auswirkungen das auf spätere Kundendienstmaßnahmen hat, kann ich nicht sagen.
     
  11. #11 Wolfman36, 15.09.2008
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    Kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Wenn die ne Wartung machen, müssen sie auch abstempeln. Egal ob überzogen oder nicht.

    Edit:

    @Zion: Mach mal halblang. Wenn der Ölstand stimmt, gibt es keinen Grund darauf zu verzichten. Wegen 1000 Km Überzug darf nix kaputtgehen.

    Ich hatte mal nen alten verrosteten 280CE. An dem hab ich gar nix gemacht, außer Öl nachgefüllt, wenn die Lampe kam. Es ist nie was passiert.
     
  12. Tewego

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    Einen Stempel für die geleistete Arbeit bekommst du auf jedem Fall, aber ob bei ---Mobilo Live--- ein Kreuzchen gemacht wird ist dann die Sache, die Fraglich ist.
     
  13. #13 teddy7500, 15.09.2008
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    Darf nicht, kann aber. Und dann?? ;)

    Glück gehabt. Kann aber auch anders kommen. Da steckt keiner von uns drin.

    Mobilio verfällt schon beim ersten Tag überziehen oder dem ersten KM. Hat aber nichts mit sonstigen Garantien zu tun, denn Mobilio wird ja erneuert, sobald der Service gemacht wird. ;)
     
  14. #14 Wolfman36, 15.09.2008
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    Das ist die andere Frage. Sofern noch ne Werksgarantie besteht, bin ich nicht der Ansicht, dass die wegen geringfügigem Überziehen des Assyts erlischt. Was ist denn, wenn ich z.B. grad in Spanien unterwegs bin und der meldet, dass der Kundendienst fällig wäre? Muss ich dann in Spanien in die Werkstatt fahren, weil sonst die Garantie erlischt, wenn ich die 2000 Km bis nach Hause noch runterreiße?

    Wenn keine Garantie mehr besteht, spielts eh keine Rolle, wann und wo man den Service machen lässt.

    Kein Glück, eher Erfahrungswerte. Ein 280er Reihen-6er ist unzerstörbar, solange Wasser und Öl drin sind :D
     
  15. #15 teddy7500, 15.09.2008
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    Ja könnte passieren. Wenn man 2000 Km überzieht, dann wird es problematisch. Vor allem was spricht dagegen einen Service im Ausland machen zu lassen?
    Ich hatte auch mal Probleme in Sardinien mit meinem S202. Außer den Sprachlichen Problemen, gab es keine mit der Werkstatt dort. Die Reparatur wurde gleich am nächsten Tag zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt. Ich denke das wäre bei einem Assyst nicht viel anders.
    Vielleicht wäre es dort sogar noch günstiger als hier, weil der Arbeitslohn dort meist deutlich billiger ist. ;)

    Wieviele von diesen Fahrzeugen bist du denn gefahren um von Erfahrungswerten sprechen zu können?

    Nein generell sehe ich das schon ähnlich wie du, aber es kommt meistens anders als man denkt, das ist im Leben mal eben so. ;)
     
  16. #16 Dr.Howie, 15.09.2008
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    Mein Kollega hat von mir letztens den Service "reseten" lassen. Bevor ich das gemacht habe, stand dort: Service B um 24.000 Km überzogen.
    Hab dann mal interessehalber nach der Ölmenge geschaut; 3,5 liter waren noch drin.
    Naja, muss jeder selber wissen. Ich würde es nicht unbedingt empfehlen.
    Gruß, Thorsten :wink:
     
  17. #17 Wolfman36, 15.09.2008
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    Ich selbst hatte 3 280er. 1 X W116, 1 X W123C und 1 X W126. Insgesamt liefen in unserer Familie noch weitere 5 Stück vom W108 bis zum W126 Querbeet (Motor ist ja im Grunde eh immer der Gleiche). Alle Fahrzeuge Laufleistungen jenseits der 200.000 ohne Probleme und außerplanmäßige Werkstattaufenthalte. Das war noch Qualität... *schmacht*
     
  18. #18 teddy7500, 16.09.2008
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    Stimmt da kann man schon von Erfahrungswerten reden. :]
     
  19. CCN

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    Ich überziehe die Intervalle bei meinem C240 S202 BJ 99 regelmäßig und bewußt um ca. 5.000km, weil ich bei diesem älteren Auto (das bei mir bleibt bis es wegbricht) ein lückennlosen Scheckheft für unnötig und die Intervalle (15.000 km) für zu kurz und für Abzocke halte. Bei 13.000 km kippe ich alle 2.000 km 1l Öl nach. Dann geht übrigens auch der Zähler wieder um ca. 2.000 km zurück.
    Ein peinlich regelmäßiger ASSYST mit perfektem Scheckheft ist mE nur bei neueren Fahrzeugen, die man wieder lukrativ verkaufen möchte, nötig.

    (In unserer Family gibt es einen 190er Benziner mit 400.000 km auf der Uhr; der bekommt seit 15 Jahren alle 40.000 km einen Ölwechsel mit Ölfilter, sonst nix...)
     
  20. #20 DB-Veteran, 16.09.2008
    DB-Veteran

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    Hi,

    und was machst Du mit den Zündkerzen? Sind es immer noch die ersten? ;)
     
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