230 Umstieg vom R230 V8 zum R231 V8

Diskutiere Umstieg vom R230 V8 zum R231 V8 im SL-, SLR-, SLS-Klasse und AMG GT Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Mich würde interessieren wer umgestiegen ist und welche Gründe ausschlaggebend waren.

  1. ortler

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    Mich würde interessieren wer umgestiegen ist und welche Gründe ausschlaggebend waren.
     
  2. DylanS

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    Puh, viel wirst nicht finden.
    Mir ist nur ein User bekannt der hier den R231 fährt.
     
  3. ortler

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    Die Beliebtheit scheint sich in engen Grenzen zu halten.
     
  4. hotw

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    Eher der Geldbeutel =)
     
    J.M.G., Wurzel1966 und w123fan gefällt das.
  5. #5 w123fan, 08.12.2015
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    Oder beides. :D
     
  6. ortler

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    Weil die bisherige SL BR primär als 2th oder 3th Fahrzeug mehr Spielzeug und als Neufahrzeug nie ein Schnäppchen war, erscheint mir die Geldbeuteltheorie wenig wahrscheinlich. Auch die allgem. Wirtschaftslage würde eher den Run auf solche entbehrlichen Spassmobile begünstigen. Porsche macht z.Zt. beste Geschäfte mit neuen 911er und deren Derivate.
    In den Foren sind R231er auch kaum präsent. Bei Markteinführung des R230 war das anders, oder?
     
  7. hotw

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    Nö. Ist doch immer das Selbe. So ne neue Kiste kommt raus und alle meckern darüber. Wird das Teil aber bezahl-/finanzierbar, schlagen die Meckerer plötzlich zu. Vor allem bei MT, wo Du ja auch bist...

    Die, die ich kenne und sowas als Neuwagen fahren und es sich auch leisten können, tummeln sich eher selten in Fan-Foren =)
     
  8. #8 Daniel 7, 09.12.2015
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    Daniel 7 Moderator

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    Oder sie melden sich nur wenn es Probleme gibt, nicht für die klassische Fahrzeugvorstellung ;)

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  9. ortler

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    @hotw,
    auch unter den Neuwagenkäufern sind Plaudertaschen. Man tauscht in der Altersklasse der SL-Klientel gern Erfahrungen aus.Nur wenn die Käufer wenige sind , posten auch weniger.
     
  10. #10 w123fan, 12.12.2015
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    Tja, der überwiegende Teil wird wohl in die USA oder nach China verschwinden.
     
  11. ortler

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    @hotw,
    MT ist sicherlich nicht der Massstab einer fachl. Diskussion.Möglicherweise gibt es neben dem Preis weitere Kriterien für die Standuhr . Ev. ist der 231er elektron. zu hochgerüstet und die aufgeblasene Leistung den Liebhabern des V8 zu suspekt. Immerhin war mal vom ø Alter der SL-Neuwagenkäufer von 56 Jahren zu lesen.Vllt. sehnt man sich auch nur zu einer eleganteren Linienführung zurück. ;)
     
  12. #12 w123fan, 16.12.2015
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    Tja, wenn dann demnächst noch das S-Klasse Cabrio anfängt in diesem Segment zu wildern, wird es wohl noch mehr bergab gehen.
     
  13. ortler

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    Ich denke , das ist eine andere Klientel, das sich Foren trifft deren Niveau passt. MT baute mit zunehmendem Alter des 230er ab.Mich wundert nur , dass einige 231er Eigner sich dort für ihren Besitz rechtfertigen. Vllt. nur Möchtegerne.
     
Thema: Umstieg vom R230 V8 zum R231 V8
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