V_MAX C320 / KM Leistung

i.d.R. nicht, da der Allrad schwerer ist

 

Prospektangabe V-Max (w203, vorMopf):
C320: 245 km/h
C320 4matic: 235 km/h

 

Also meiner ist zwar mit 245 angegeben läuft laut tacho 258 und mit gps ausgemessen 255

 

danke Markus
Da habe ich wieder was gelernt

 

v-max ist auch sehr felgen- und reifenabhängig.

aber ich frage mich warum das für viele leute so wichtig ist.

 

xxx-verlängerung.

 

das hat damit garnix zu tun!!! Wenn man so ein fahrzeug bewegt will man auch wissen was es kann und bringt. Warum kaufen sich manche Joghurtbecher (Motorrad Rennmaschine) und andere ne shopper ....??!!! genauso mit nem AMG den fahre ich auch nur weil ich schnell sein will und ein gewissen komfort haben möchte...! Und ganz bestimmt nicht nur weil ich der Marke AMG so verfallen bin!! Warum Fährst du nen diesel?? Weil du sparsam fahren willst!! Warum hast du dir kein c320 CDI gekauft?? Weil 1. vllt das geld nicht gereicht hat und 2. weil dir warscheinlich ein 220 cdi vernünftiger vorkommt und weil du ja für die frau auch noch nen Auto brauchst!!! A170!!

das sind alles dumme sprüche auch wenn sie vieleicht nicht ernst gemeint sind !!

 

ob mein auto jetzt 250 oder 255 fährt ist mir ziemlich wurscht.
zum glück braucht mich das auch nicht zu interessieren, da er bei
250 ja eh dicht macht. (lustigerweise hatte ich auch mal 265 drauf stehen, warum auch immer)

ich hab mir den 320er wegen der beschleunigung gekauft und weil ich 6 zylinder wollte.

aber das gefeilsche um die letzten km/h mit abfotografierten tachos etc braucht man echt nur
als pimmelvergleich in foren und am stammtisch. ich bin mir sicher, dass 10% unterschied
hier niemand in der praxis bemerken würde.

 

Na ja also bei diesem Vergleich spielen oft auch ganz andere Dinge eine Rolle als bei Automobilen.

 

V max hin oder her . Es gibt menschen denen reicht 120 zu fahren und dann gibt es die die sich erst bei über 200 wohl fühlen.
Lieber eine hohe V max haben und nicht brauchen als eine brauchen und nicht haben

 

So wie das Wetter gerade verrückt spielt, kommste eh net oft über 150 xD

 

If you ain't first, you're last...

 

Also meiner läuft bis Tachoende, wobei ich noch nie getestet hatte, was dann beispielsweise das NAvi anzeigt --> is mir im Grunde auch egal obs jetzt 245 oder 255 oder was weiss ich wieviel sind (Y-Bereifung ist so oder so drauf)...
Wenns wirklich so wichtig ist, werd ich (sobald die Sommerreifen wieder drauf sind) mal im Digitaltacho schauen, wann er da schlapp macht und gleichzeitig im Navi schauen, wie schnell das jetzt wirklcih ist.
Solang mich nicht jeder blöde Passat-Diesel oder sonst was überholt, war mir das bisher egal (hauptsache schneller als 230)

Kilometertechnisch sollte der Motor eigentlich nicht groß kaputt zu bekommen sein, also ich geh davon aus, dass ich die von dir genannten 300.000 ohne Probleme überstehen werde.

 

Da hab ich mal ne tolle diskussion auf gemacht. bei mir wird nix abfotografiert oder sonst der gleichen. Das mit der geschwindigkeit ist einfach nur für mich persönlich!!! weil ich einfach mal wissen wollte wie genau der tacho geht analog/digital. mehr nicht!!!

 

Hallo,

also ich denke, dass die Tachos schon relativ genau gehen. In meiner Bedienungsanleitung steht, dass bei 243kmh in den 5. Gang geschaltet wird (natürlich nur bei Kickdown), und laut Tacho war es zwischen 240 und 245, als er geschaltet hat.

 

die gehen genau auf WAS?
auf die reale geschwindigkeit gesehen?
der unterschied der zulässigen radumfänge plus reifenprofil und luftdruck haben so eine grosse auswirkung,
dass das ergebnis mindestens um 10% vom realen wert abweichen kann.

dazu kommt dann noch der reifenschlupf, der hängt wiederum davon ab ob man berg ab oder auf, und mit rücken- oder gegenwind fährt.

da ist die genauste methode noch die lichtschrankenmessung der polizei. und diese am besten mit mehreren geräten an genau der selben stelle
durchgeführt und daraus einen mittelwert gezogen. das ist dann das genauste ergebnis bezogen auf den untergrund.

ich beschäftige mich gerade etwas mit messmittelfähigkeit etc, das lässt alle zahlenangaben in ganz neuen licht erscheinen