Verarscht bei Kauf c 200 CDI 2007

Diskutiere Verarscht bei Kauf c 200 CDI 2007 im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Moin in die Runde. Komme aus Flensburg und habe mir die Tage einen 2007er C200 gekauft. S202 177.000 km Tüv frisch. Bei der Probefahrt und der...

  1. #1 Porkyhunter, 16.09.2021
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    Moin in die Runde.
    Komme aus Flensburg und habe mir die Tage einen 2007er C200 gekauft. S202
    177.000 km
    Tüv frisch.
    Bei der Probefahrt und der Überführung aus Hamburg war noch alles top.
    ( Abgesehen von der Leistung)
    Jetzt brennt die Motorkontrollleuchte.
    Schon seltsam.
    Lambdasonde Motornah und Differenzdruck DPF....
    Gibt es da einen erfahren " Schrauber hier oben mit dem man über solche " Diesel Geschichten " quatschen kann?
    Ich glaube ich bereue es einen Diesel gekauft zu haben
     

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  2. #2 playaboy, 16.09.2021
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    Rom Fehler im Ki deutet übrigens auch auf Km Stand Manipulation hin das würde ich mal überprüfen.
     
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  3. #3 conny-r, 16.09.2021
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    Wenn vom Händler sofort zurück, aber vorher bei einer seriösen MB Niederlassung mit SD auslesen lassen.
    Man kann leicht feststellen ab welchem km Stand Fehler vorlagen und unbedingt einen vollständigen Ausdruck mit Unterschrift und Stempel aushändigen lassen.
     
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  4. #4 Blackynf, 16.09.2021
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    immerhin ein seltenes Fzg.!
    S 202 aus 2007
     
  5. #5 Porkyhunter, 16.09.2021
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    Ist natürlich ein S 203, sorry
     
  6. #6 conny-r, 16.09.2021
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    Ist das alles was Du uns zu sagen hast.
     
  7. #7 Porkyhunter, 16.09.2021
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    Ich lasse den Wagen bei Mercedes auslesen.
    Eigentlich suchte ich auch jemanden der aus der Gegend kommt. Mit dem man sich über den 203 und CDI spezifische Probleme und Angelegenheiten austauschen kann.
     
  8. #8 Albrecht5080, 17.09.2021
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    14 Jahre altes Auto mit 177.000 km, das wären rund 12.600 km / Jahr. Was fährt ein Dieselfahrer im Schnitt?

    Dürfte wohl der Filter zu sein!

    Kann man (leider!) nicht mehr viel drauf geben - je nachdem wie gut sich der TÜVler und der Verkäufer kennen...;) :rolleyes:

    Was die km angeht:
    -Gibt es weitere Unterlagen zu dem Fahrzeug, AUßER der letzten TÜV-Rechnung?
    -Anruf beim Vorbesitzer
    -und natürlich bei MB auslesen lassen, die haben mehr Zugriff


    Gruß Holger
    :driver
     
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  9. #9 Porkyhunter, 17.09.2021
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    Er geht zu Klaus nach Flensburg.
    Die lesen ihn aus.
    Nach der Nummer des Vorbesitzers wird geforscht.
     
  10. #10 conny-r, 17.09.2021
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    Für Dich ist erst mal der Verkäufer vorrangig wichtig !
     
  11. #11 Porkyhunter, 17.09.2021
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    Ja, das stimmt.
    Aber lag die Motorstörung schon vor der HU an, sitzt der Prüfer mit im Boot.
    Lassen sich Unstimmigkeiten mit der Laufleistung belegen, geht der Vorfall zum Anwalt.
     
  12. #12 conny-r, 17.09.2021
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    Warum schreibst du um den heißen Brei. Maßgebend ist wer das Auto verkauft hat und nicht der TÜV
     
  13. #13 RolBec, 17.09.2021
    Zuletzt bearbeitet: 17.09.2021
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    Conny, pamp ma nicht so rum - der TE sucht Hilfe und keinen Erzieher !

    TE, da Du den Wagen bewusst mit Leistungsverlust gekauft hast, sollte Dir schon klar gewesen sein, dass techn. was im Argen liegt.
    Wenn die MKL erst bei Dir angegagen ist und beim Vorbesitzer noch nicht - Pech gehabt.
    Bei 12tkm/Jahr nur Stadtverkehr sitzt es eben irgentwann mal zu. Ich würde erstmal versuchen, den auf der Autobahn freizufahren.
    Den TÜV interessiert beim Motor auch nur, ob er Flüssigkeiten verliert und die AU. Wie der läuft ist denen egal.
    Ich würde mal nicht auf einen nachweislich manipulierten Tacho bauen, so schlau sind andere auch, dass man das an Hand von Unterlagen prüfen kann.
    Nur am Rande ...Wieso steht da 175tkm im Protokoll wenn Du ihn mit 177tkm gekauft hast?
    Du hast auch noch nicht erwähnt, ob es ein Privatkauf war oder vom Händler.
     
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  14. #14 Albrecht5080, 18.09.2021
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    So nicht ganz richtig! Mit leuchtender MKL gibt es keine (seriösen ;)) TÜV:
    Motorkontrollleuchte leuchtet - die häufigsten Ursachen
    Wenn sie natürlich erst bei ihm daheim geleuchtet hat, das ist wirklich Pech

    Was glaubst Du wie dreist manche sind, die Tachodreher sind trotz Strafen und Gesetztesänderungen noch gut aktiv:
    Tachobetrug: Jeder dritte Gebrauchtwagen-Tacho ist manipuliert
    Hohe Strafen sind das Eine, aber es gilt halt das 11. Gebot: "Lass Dich nicht erwischen!" :rolleyes:
    Dennoch:
    Solange es dafür keine hieb-und stichfesten Beweise gibt lassen wir die Kirche im Dorf und möchten keinen vorverurteilen.

    Häufiger Stadtverkehr wäre eine Möglichkeit warum sich der Filter zusetzt, aber wie der TE schon schrieb: Der Werkstattcomputer weis es sicher.

    Das wäre in jedem Fall wissenswert. :tup

    @Porkyhunter
    Auch ich frage nochmals: Hast Du zu dem Fahrzeug noch irgendwelche Unterlagen (Rechnungen, Inspektion, TÜV, etc. ?)
    Hast Du Probefahrt gemacht. bzw. wie ist denn der allgemeine Zustand des Autos?
    Das würde hier sicher weiterhelfen. :)


    Gruß Holger
    :driver
     
  15. #15 conny-r, 18.09.2021
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    Guten Morgen,
    wir sind doch hier nicht im Kindergarten, wenn er die Fakten Händler / Privat und ein Protokoll offenbart hätte brauchte es das Geschreibsel nicht.
     
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  16. RolBec

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    Ja klar, mit leuchtender MKL gibts kein TÜV. Aber wenn die nicht leuchtet, der Hobel schlecht startet und unrund läuft, aber die AU noch soeben passt - gibts halt Paklette ... Sonstige Motorprobleme sind nicht TÜV-relevant.

    Es ist ein 14 Jahre alter C 200er Diesel - und keine S-Klasse!

    Ja, siehe #1
     
  17. RolBec

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    Und Du führst Dich auf wie'n schlechter Kindergärtner, geht auch freundlicher ...
     
  18. Tewego

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    Hallo,

    könntet ihr bitte beim Thema bleiben, und euere Persönlichen Animositäten bitte der PN klären.

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    Der DPF ist ja auch ein verschleissteil..je nach Hersteller..bei den damals besichtigten Franzosen waren es 180tkm, das war mit ein Grund für den Caddy da sagt VW 210tkm je nach Benutzung. Wie viele löschen schnell den fehlerspeicher bevor es zur Hauptuntersuchung geht, dann fällt da nix auf
     
  20. #20 Albrecht5080, 18.09.2021
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