Vibrationen beim Abbiegen???

hat das Fahrzeug deutlich mehr als 100.000 km runter? dann könnten es evtl. die Radlager sein....

 

Hierzu empfehle ich die Meinung eines netten DC-Vertragspartners einzuholen, denn die können zur Not auch weiteren Ursachen auf den Grund gehen. Aber, solange wie das Geräusch nur sporadisch ist, ist es, vorausgesetzt es sind die Radlager, noch nicht gefährlich, erst, wenn jede Kurve von so einem Knarzen begleitet wird, ist es an der Zeit einen Austausch vornehmen zu lassen.

Ich wünsche Euch das Beste, vielleicht war es doch nur nen Baustellenpresslufthammer <daumendrück>

 

Oh oh!

Das sehe ich anders:
Mein Kumpel ist eines Tages mit seinem Vectra mit 160 Sachen auf der Autobahn verunglückt. 2 Monate vorher wurden seine Radlager in einer Opel-Werkstatt ausgewechselt.
Ihm ist das komplette Hinterrad samt Oberteil der Bremstrommel weggeflogen. Er kam ins schleudern und hatte dann noch Glück, dass rechts neben der Fahrbahn eine Böschung nach oben ging. 200m weiter änderte sich das in ein starkes Gefälle nach unten. Da wär er draufgegangen.

Leider war da an der Böschung aber noch ein Gullideckel, der ihm den kompletten Unterboden kaputtgemacht hat. Dadurch wurde das zu einem Totalschaden.

In der Werkstatt, die ihn abgeschleppt hat, hat man sofort gesehen, dass das Radöager kaputt war und sich im Lager so verkeilt hat, dass es blockierte.

P.S.: Kommentar von Opel: könnte ein Materialfehler sein. 0% Kulanz, 0% Anteilnahme...

 

C 230 K 18 Zoll
Schau mal in den AMG Bereich, da habe ich eine Umfrage im Lauf! Wenn du willst gib deinen Kommentar da ab