Vorstellung und dankbar für Tipps

Schönen guten Abend zusammen,

mein Name ist Mario, bald 47 Jahre alt und ich bin Mechatronik-Ingenieur. Die Affinität zu Autos begleitet mich schon viele Jahre und während ich früher während meines Studiums noch Polos selber schweisste, hat sich über die Jahre vieles verändert

Ich bin die letzten Jahre hauptsächlich BMW gefahren, E90, E91, F31, F11, E93 - es war alles dabei und stets werkelten vorne wenigstens 6 Zylinder unter der Haube.

Im Zuge einiger Veränderungen und Ereignisse haben wir uns nun entschlossen, unsere beiden derzeitigen Münchner, einen F11 530d mit Performance Package und einen E93 330i Cabrio, abzugeben und die Marke komplett zu wechseln.

Als Drittwagen haben wir noch einen B200 aus 2007 im Gebrauch, der, abgesehen von der Agilität einer Wanderdüne , einen erstaunlich hohen Alltagsnutzwert für die täglichen Besorgungen hat. Da er noch nicht einmal die 100tkm gerissen hat, werden wir den sicher noch viele Jahre behalten.

Für die Arbeit habe ich mir jüngst einen neuen C300dT bestellt und hoffe, den noch vor meiner Rente zu erhalten.

Zusätzlich haben meine Frau und ich beschlossen, uns noch ein reines Spaß- und vielleicht auch Anlageobjekt zu gönnen und die Wahl ist auf einen GLS 63 AMG gefallen. Dieser ist als Schönwetter und Ausflugsfahrzeug gedacht und im Hinblick weiteres Downsizing und politische Planwirtschaft vielleicht auch als wertstabiles Sammlerobjekt. Das wir damit 10tkm im Jahr schaffen, ist eher nicht zu erwarten, weshalb mich die Spritpreisentwicklung erstmal ganz entspannt lässt.

Spannender ist hingegen, den richtigen zu finden. Denn irgendwie scheinen diese Fahrzeuge ein wenig wie der Wolperdinger zu sein. Jeder hat von gehört, keiner hat ihn gesehen.

Wir haben auf den einschlägigen Börsen einige in der engeren Auswahl, die beim Vor-Mopf bei 46k anfangen und und dann bei späten 2017 Mopf bei 70k aufhören. Die Laufleistungen pendeln zwischen 60-90tkm. Meine Internet-Recherche brachte bisher keine relevanten Ergebnisse, auf welche Besonderheiten oder übliche Probleme ich bei diesen Modellen und Motoren achten muss, außer, dass viele im Baltikum zusammengeklöppelte Vorschäden für teuer Geld angeboten werden. Von diesen will ich doch eher die Finger weglassen.

Nun bin ich auf dieses Forum gestoßen und würde mich freuen, wenn mir der ein oder andere detaillierte Infos zum Modell GL/GLS geben kann, wo es dort hakt, was typische Schwachstellen sind und was es zu den Motoren mit 557 bzw. 585PS zu berichten gibt. Wie gesagt, die Laufleistungen der in Frage kommenden Fahrzeuge liegen zwischen 60-90tkm und hier wäre interessant, wann welche Wartungsintervalle anstehen, wann muss ne Kette gewechselt werden etc.

Vielen Dank und ein schönes WE