W123 280CE Bj. 1978 was sagt ihr ?

Ist das Auto vielleicht in gute Hände abzugeben
Is nicht böse gemeint, aber für solche Spielereien gibt bessere (geeignetere) Autos....

 

Oh mein Gott! Bitte sag deinem Stiefvater, dass du unwürdig bist, ein solch stilvolles Auto zu fahren. Das arme Teil hat echt was besseres verdient...

 

Das Problem ist das ein neuer Amg dafür da ist ! Du springst ja auch nicht auf einen Rentner und läufst mit ihm Maraton oder ?

 

Das macht dem Rentner gar nix, wenn er 2 Wochen Zeit dafür hat

 

Armes Auto!

So verprügelt zu werden, hat ein solches

Auto nicht verdient.

MfG

Holz1

 

Genau das meine ich!

MfG

Holz1

 

Dem Auto wird das nix machen.

Der Fahrer ist echt schlecht ganz deutlich an der Sitzeinstellung und an den Lekbewegungen zu sehen.

Hätte er besser machen können. Empfehle ein ADAC Fahrsicherheitstraining lohnt sich für solche Typen.

Grüße Oliver

 

Eis am Stiel?

 

Schon mal daran gedacht,daß deren Motoren und Fahrwerke ständig Überholt bzw. getauscht werden....!?Auch sind deren Karossen gänzlich auf diese Belastungen Ausgelegt. Noch ein kleiner Tip,Motoren die im Motorsportbereich (Old-und Youngtimer) bewegt werden,werden zum Saisonende komplett gecheckt,Vermessen und Bauteile bei Bedarf getauscht.Im Profisport sogar nach jedem Rennen.

 

Das sollte kein angriff sein und erst recht keine Anspielung auf dein Alter!

Aber es stößt immer wieder bitter auf,wenn jemand Beispiele aus dem Motorsport angibt ohne genau zu Wissen welch ein Aufwand dort betrieben wird.

Und zu den mechanischen Geräuschen Eures C123/280E,daß hört sich überhaupt nicht gut an.Allerdings können dafür mehrere Ursachen in Frage kommen.Zum einen ein verändertes Ventilspiel,gelängte Steuerkette,Steuerkettenspanner der fertig ist.Auch könnten die Kolben Eingelaufen sein bzw. die Zylinderbohrungen nicht mehr auf Sollmaß.Dabei kommt es bei niedrigen Drehzahlen zu Kolbenkippern,die sich in Klappern äußern.Jedenfalls hört sich ein gesunder M110 so nicht an.

Wenn Du mal gelegenheit hast,einen Motor mit Sportkolben bzw. einen Motor für den Motorsport zu hören,wirst Du dich Erschrecken wenn dieser Kalt ist und in niedrigen Drehzahlen läuft.Diese Motoren rasseln und Klappern wie ein Sack Nüsse.Um das ganze jetzt im Einzelnen zu Erläutern würde den Rahmen sprengen.Wenn es dich interessiert würde ich Dir zu Fachbüchern raten (und nicht das I-net),die die Themen Steuerzeiten,Nockenwelle und Kolben behandeln und Du wirst sehen das man dadurch den Charakter eines Motors Wesentlich verändern kann.Vom Drehzahlwunder bis zum Drehmomentmonster.Die Hersteller wie MB,VW,Audi etc. versuchen ihre Motoren immer so Abzustimmen,daß ein gesundes Mittelmaß erreicht wird.

Gruß Ingwer

 

Also ehrlich gesagt finde ich jetzt nichts schlimmes an der Fahrerei im Video. Hey, der Wagen wurde für zügiges Fahren gebaut, selbst wenn der schon ein paar Tage auf der Welt ist. Der wird das schon aushalten, wenn der gut gepflegt und technisch in Ordnung ist. Auch so ein Auto ist zum Fahren da, für ab und an mal ist das doch nicht so tragisch. Auch ein alter Herr will sich ab und an jung fühlen

 

Hallo, unclewilly!

Deine Begeisterung zum 123er mit M110 kann ich absolut nachvollziehen! Denn mein erster Benz war der hier, ein 280E mit 185 Pferdchen und Automatik:



Auch ich habe viele flotte Fahrmanöver absolviert damals! - Damals war der alte Herr auch schon stolze 16 Jahre alt.
Autobahn mit 210 mochte er insofern schon, weil er danach besser lief. Allerdings waren Ventile einstellen, ZÜndkerzen, Zündkabel und Verteilerfinger erneuern Plicht. Der Sprit- und Ölverbrauch waren auch schon nicht ohne!
Trotzdem:
Der himmelblaue 123er war einfach meine erste automobile Liebe...



In Deinem Video quietscht es ja entsetzlich beim Losfahren; ist das Differential wohl schon hin?

Gruß,
A.R.B.