W166 350CDI Motor- oder Getrieberuckeln???

Diskutiere W166 350CDI Motor- oder Getrieberuckeln??? im Geländewagen und SUV Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo ich bin neu hier und hoffe das ihr mir vl. Helfen könnt. Habe meinen Mercedes GLE 350CCDI 258PS Bj. 01.2013 seit 3 Jahre 155.000km. Wenn er...

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  1. #1 Andy_W166, 27.09.2020
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    Hallo ich bin neu hier und hoffe das ihr mir vl. Helfen könnt. Habe meinen Mercedes GLE 350CCDI 258PS
    Bj. 01.2013 seit 3 Jahre 155.000km. Wenn er kalt ist ruckelt der Motor oder das Getriebe bei konstanter Geschwindigkeit ca. 35km/h 1500U/min. (Ganz egal ob ich auf Aut. oder Manuell die Gänge schalte) kann nicht sagen von wo es kommt.

    Eine kurze Auflistung was ich schon alles gemacht habe.

    Getriebe ÖL Wechsel 2x
    Wandler erneuert
    Getriebe Adaptiert mehrmals

    Star Diagnose hat leider keine Fehlermeldung angezeigt.

    Vl. hat von euch noch jemand eine Idee was es sein könnte?

    Danke
     
  2. #2 conny-r, 27.09.2020
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    Das ist sehr unwahrscheinlich.
     
  3. #3 Andy_W166, 27.09.2020
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    Hallo leider, kein gespeicherter und auch keiner sporadischer währender Fahrt.
     
  4. #4 C240T, 27.09.2020
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    C240T Moderator

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    ich würde auf einen undichten Luftpfad tippen. Grüner O-Ring am Lader beispielsweise defekt.
     
  5. #5 DR.PILLE, 09.10.2020
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    Hallo zusammen,

    genau das habe ich bei meinem auch beobachtet.

    Ich bilde mir ein das es seit dem Zwangsupdate der Motor-/Getriebe-/SCR Steuerung so ist. SD zeigt auch keinen Fehler...

    VG
     
  6. #6 DR.PILLE, 04.11.2020
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    In der Zwischenzeit hatte ich meinen Wagen zum Service beim "freundlichen" und hatte das Problem auch noch einmal angesprochen. Erstaunlicherweise wussten sie offensichtlich genau was ich meinte und es wurde nach Freigabe ein erneutes Update des "Zwang-Updates" aufgespielt und zusätzlich auch der besagte grüne O-Ring erneuert.

    Jetzt fährt er tatsächlich wieder deutlich sanfter, der harte Motorlauf beim Gasgeben und auch das besagte rucken im Niedertour-/Lastbereich in der Kaltstartphase ist deutlich besser, noch nicht optimal, aber besser...

    VG
     
  7. #7 Andy_W166, 14.01.2021
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    Mein Benz Funktioniert Jetzt nach Monaten wider, so wie ich es gewohnt war und der Fehler! Beim Software Update wurde mir die Software von einem 4 Zlinder aufgespielt genau gesagt vom OM651.
     
  8. #8 conny-r, 14.01.2021
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    W166 350CDI Motor- oder Getrieberuckeln???


    Danke Andy, für die Rückmeldung.

    Das Beste oder Nichts ! Dann am Besten Nichts.
    .
    .Da habe ich ja Alles richtig gemacht.
    Software Update für 205 er + 100 EUR Gutschein
     
  9. #9 Andy_W166, 09.03.2021
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    Hallo, alle zusammen nach dem die Karre fast 2 Wochen Funktionierte hat das ganze spiel wider von vorne begonnen, also wider alles von vorne.


    Was bis jetzt wieder gemacht wurde, Geräuschdämpfer vom Turbo erneuert, gesamter Luftpfad neu abgedichtet, AGR Ventil ausgebaut Überprüft + gereinigt, Alle 6 Injektoren ausgebaut und zum Überprüfen zum Bosch Service gebracht und siehe da ,,nichts“ alles in Ordnung.


    Star Diagnose zeigt natürlich keinen Fehler an, mein einziger Verdacht was ich noch habe ist der LMM teilweise falsche Werte liefert.

    Da das Ruckeln auch am stand bei ca. 1200 - 1600rpm vorkommt und der Sprit Verbrauch ist auch auf Durchschnittlich 14,5l komme mit einer Tankfüllung satte 550km.


    Meine frage mit div. Obd Lese Geräte kann man die kurven vom LMM auf Echtzeit ansehen, hab ich jetzt gemacht, kann mir jemand sagen ob das normal ist. Oder bestätigt sich mein Verdacht?


    Danke schonmal für eure Hilfe.


    Lg.

    Andy
     

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    Gutjahr gefällt das.
  10. #10 conny-r, 09.03.2021
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    Würde aber LMM Fehler erkennen, Bauteil direkt ansprechen.
     
  11. #11 Andy_W166, 09.03.2021
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    Hallo Conny,

    stimmt fast, ich weiß ich das dem MSG egal ist welches Signal es bekommt, solange eines ankommt wird kein Fehler ausgeworfen, mich stellt sich die Frage sollten die LMM nicht Synchron Laufen also Fast synchron.

    Weil wenn z.b. der Rechte LMM einen kleiner oder Größeren Wert übermittelt als nötig dann wird ja ein Falsches Kraftsoffluftgemisch eingespritzt.

    Lg.
     
  12. #12 conny-r, 09.03.2021
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    Ich vermute gelegentlich Falschluft.
     
  13. #13 jpebert, 09.03.2021
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    Wie läuft er mit abgesteckten LMMs?
     
  14. #14 Gutjahr, 16.03.2021
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16.03.2021
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    Hallo.ich so was ähnlich in meinem w166,aber nur wenn motor kalt ist ,nich in Betriebstemperatur

    Hallo, wo hast du Diagnose gemacht,hast du schon das Problem behoben?

    Bei Russen habe ich auch gefragt.man braucht vernünftig werden der Fahrt diagnostizieren und die Teile sauber machen.

    B14090000114.130610_2.png
     
  15. #15 jpebert, 16.03.2021
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    Thermostat ist i.O.?
     
  16. #16 Andy_W166, 18.03.2021
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    Hallo,
    Thermostat habe ich auch schon neu gegeben. Gestern habe ich 2 Stk. Fast neuwertige Luftmassenmesser eingebaut, jetzt werde ich mal fahren und beobachten ob sich was ändert. Sobald es Neuigkeiten gibt werde ich euch berichten.

    lg
     
  17. #17 Andy_W166, 02.04.2021
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    Hallo,
    kurzes Update alles was gemacht wurde war zeit und Geld verschwendung Weil?!

    Keine Besserung außer das, der Sprit verbrauch ist jetzt wieder Normal ist.

    Was ich bis jetzt alles neu gemacht habe in den Letzten 3 Monate.

    Neuer Lufftmassenmesser inkl. Saugrohr
    Getriebe ÖL Wechsel 2x
    Wandler erneuert
    Getriebe Adaptiert mehrmals
    Geräuschdämpfer vom Turbo erneuert
    gesamter Luftpfad neu abgedichtet,
    AGR Ventil ausgebaut Überprüft + gereinigt,
    Alle 6 Injektoren ausgebaut und beim Bosch Service Überprüfen lassen ohne Fehler
    Radlager Vorne Links + Rechts
    und weil die S***** Karre ja so toll ist, ist jetzt der Stoßdämpfer hinten jetzt auch noch zum erneuern.

    Fazit ich werde ihn verkaufen oder gleich ein Schrotten lassen.
     
  18. #18 jpebert, 02.04.2021
    jpebert

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    Turbo/VTG fehlt noch.
     
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