W201 1,8, Kühlwasser hat sich schlagartig in Rauch aufgelöst, aber nach Nachfüllen alles dicht!?

Diskutiere W201 1,8, Kühlwasser hat sich schlagartig in Rauch aufgelöst, aber nach Nachfüllen alles dicht!? im 190er Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, bei meinem 190er 1.8 hat sich heute schlagartig das Kühlwasser verflüchtigt. Das Fahrzeug war bei der Parkplatzsuche relativ heiß geworden...

  1. #1 ralfs190er, 11.06.2012
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    Hallo,
    bei meinem 190er 1.8 hat sich heute schlagartig das Kühlwasser verflüchtigt. Das Fahrzeug war bei der Parkplatzsuche relativ heiß geworden (Anzeige: 100 Grad) und stand auf einmal in einer dichten Dampwolke. Danach fehlten fast 3l Kühlwasser. :(

    Zuerst denkt man da an ein Leck im Kühlkreislauf, doch nach dem Nachfüllen und Abdrücken war alles dicht. Auch bei den 10km bis auf den Werkstatthof (keiner mehr da) hat er kein Wasser verloren, auch ist kein Wasserdampf ausgetreten. Subjektiv fand ich, dass er aber sehr schnell wieder über 80 Grad gestiegen ist.

    Ich habe schon viele Unterlagen, auch hat das Fahrzeug bisher Wasserverbrauch Null gehabt. Schläuche, 3-Wege-Termostat sind erst 2 Jahre alt.
    Nachdem das Kühlsystem bis 80 Grad dicht zu sein scheint, suche ich nach anderen möglichen Ursachen:
    Kann der Wasserverlust nur eine indirekte Folge sein, sprich es hat aufgrund Überhitzung eine Art Überdruckventil geöffnet, z.B. am Deckel des Vorratsbehälters? Gibt es eine solche Funktion, ich habe hier nichts gefunden?

    Wenn ja, müsste ich mir eine ganz andere Frage stellen, warum wurde das Kühlwasser so heiß, dass es zum Überdruck kam?
    Da wüsste ich aber wenigsten, wo ich suchen muss:
    - Sicherung 10
    - Thermoschalter Lüfter
    - Magnetkupplung Lüfter

    Bin für alle HInweise dankbar.
     
  2. #2 Starmaster, 11.06.2012
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    Der Deckel hat ein Überdruckventil, das öffnet bei 1.4 bar. Funktion Lüfterkupplung und Thermoschalter unbedingt prüfen. Mfg Jo
     
  3. #3 sv-Saschi, 12.06.2012
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    Nicht das Dein Großer Wasser mitverbrennt, sprich Kopfdichtung. Wie sieht denn das noch vorhandene Kühlwasser aus? Wie sieht der Öldeckel von innen aus?
    Ansonsten wenn das Thermostat nicht öffnet (weil kaputt) oder der Lüfter nicht anspringt bei 96 Grad (thermoschalter) läuft nur der kleine Kühlkreislauf und der Motor überhitzt. Dann sind diese Symptome typisch und es ist nichts Wildes!
    Austretendes Wasser sollte man eigentlich immer sehen und riechen.

    Viel Erfolg
     
  4. #4 ralfs190er, 09.07.2012
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    Hallo,

    vielen Dank für Euere Hinweise.

    Letztlich war der Fehler schnell gefunden: Relai Ok, Sicherung Ok, Magnetkupplung Lüfter reagiert auch, nur der Termperatursensor 100Grad hat nach 20 Jahre den Dienst quittiert.
    War schnell getauscht.

    Jetzt fast vier Wochen nach der Reparatur ist klar, dass der Motor die Sache auch ohne Folgen weggesteckt hat.
    :rolleyes:
     
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