W202 97er Spezialist gesucht

Hallo Freunde,

ich und viele andere sind mit ihrem Latein am Ende. Mein W202 97er 180T springt seit einem Jahr nicht an. Geprüft wurde alles von A bis Z von: 2 freien Werkstätten und 2 Mercedes-Benz Vertragswerkstätten. Ich selbst durchforstete hunderte Foren nach den typischen Altersmacken und keine von denen trafen zu.

Zuletzt sind wir immer wieder am Steuergerät hängengeblieben und ich lasse es nächste Woche zum 2ten mal prüfen. Ich sehe jedoch rot und wenig Hoffnung auf den zweiten Test.

Ich Suche hiermit einen W202 Spezialisten, der mit mir telefonieren oder mit dem man sich gar treffen kann. Mein Herz blutet, dar der Wagen viel zu kostbar für den Schrott ist.

Ich bin ADAC Mitglied und könnte ihn auch wo auch immer hin abschleppen lassen, Hauptsache er wird wieder fahrtüchtig gemacht.

Ich würde mich sehr über Ratschläge freuen. Nähere Problematik Erklärung kann gerne am Telefon erfolgen.


Liebe Grüße
Vito

 

Hallo,

danke für die Antworten.

Eins kann ich sagen als Laie, der Sprit und Funke ist da. Also daran kann es nicht liegen.

Über weitere mögliche Fehlerquellen Ideen würde ich mich sehr freuen.


Liebe Grüße
Vito

 

Hallo, danke für die Rückmeldungen und Antworten. Ja der Benzindruck ist da mit ausreichend Druck, das alles funktioniert. Die Zündkerzen sind auch nicht feucht.

Hauptsächlich besteht das Problem, dass die Einspritzventile keine Signale geben.

Hallo, ich komme aus Raum Berlin. Ich lasse ihn aber auch gerne etwas weiter abschleppen, als ADAC Mitglied sollte das möglich sein. Hauptsache mir kann jemand den Wagen wieder fahrtüchtig machen

 

Hallo,

also die Einspritzventile geben kein Signal aus, sozusagen ohne Funktion. Bei 1 oder 2 Stück würde ich den Defekt an den Ventilen selbst vermuten aber alle 4 gleichzeitig? Eher unwahrscheinlich, deshalb ist das Motor Steuergerät jetzt nochmal bei der Durchsicht

Ich hoffe es findet sich der Fehler. Falls ihr noch Ideen habt, immer raus damit

Liebe Grüße
Vito

 

Hey Freunde kurzes Update,

das Motorsteuergerät wurde geprüft insbesondere der Bereich für die Einspritzung. Ohne erkennbare Probleme. Die einzige Möglichkeit ist es, das Motorsteuergerät zu tauschen bzw ein Gebrauchtes zukaufen und neu zu kodieren. Das werde ich nun auch tun.

Wünscht mir Glück.

Ansonsten brauche ich eure Hilfe hier um Raum Berlin zum Thema W202 Experte.

Liebe Grüße
Vito

 

Hallo liebe Mercedes Freunde,

ich wollte euch mal ein kurzes Update geben.

Nachdem in meinem Motor Steuergerät nun kein Fehler diagnostiziert werden konnte, verwies man mich auf den Kauf eines anderen gebrauchten Motor Steuergerätes und dies dann zu codieren. Gesagt getan!

Bei Mercedes dann einbauen und prüfen lassen und Fehler: " Keine Start Freigabe "

Daraufhin rief ich den Motor Steuergerät Reparatur Service an bzw sprach mit dem Chef. Dieser meinte ich solle es ihm nochmal vorbei bringen.

Nun hoffe ich das man die "Start Freigabe" aus dem gebrauchten Motor Steuergerät löschen bzw umgehen kann. Denn nur dann sieht man ob die 4 Einspritzdüsen angesteuert werden.

Es wurden von Mercedes nochmals alle Kabel bis hin zum Motor Steuergerät geprüft, es kann nur an diesem liegen. Das alle 4 Einspritzdüsen gleichzeitig keine Funktion aufweisen ist eindeutig Motor Steuergerät Sache!

Bin gespannt, aber nun erst einmal die Start Freigabe aus dem Motor Steuergerät raus bekommen.

Liebe Grüße
Vito