w203 270 CDI Automatik Bj. 2003 Kickdown funktioniert nicht mehr

Diskutiere w203 270 CDI Automatik Bj. 2003 Kickdown funktioniert nicht mehr im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hi, seit gestern (zumindestens ist es mir jetzt das erste mal aufgefallen) scheint der Kickdown bei meinem Wagen nicht mehr richtig zu...

  1. #1 sir_thomas73, 11.06.2012
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    Hi,

    seit gestern (zumindestens ist es mir jetzt das erste mal aufgefallen) scheint der Kickdown bei meinem Wagen nicht mehr richtig zu funktionieren. Wenn ich starte und losfahre, ist noch die normale Leistung abrufbar, nach einer Weile kann ich dann das Pedal durchtreten aber er beschleunigt nicht ehr richtig. Die Leistung wird dann nur sehr schleichend abgerufen, und ich glaube er dreht dann nicht höher als 3.000 U/min. Gelegentlich ist es dann ohne ersichtlichen Grund nach ein paar Minuten wieder normal, nach einem Neustart läuft er auch immer erst eine Weile normal, bevor er dann wieder aussetzt.
    Neben diesem Phänomen passiert es sehr selten (2-3 mal im Jahr, bisher nie reproduzierbar), dass er sich beim starken Beschleunigen verschaltet und entweder in den Leerlauf geht oder in einem Gang hängenbleibt. Ist auch jeweils nach einem Neustart verschwunden bzw. findet er sich beim ausrollen wieder von allein in den normalen Modus zurück.

    Kontrolllampen sind alle aus, Getriebereset habe ich noch nicht probiert.

    Leider kann ich aus zeitlichen Gründen erst am Mittwoch in die Werkstatt, hat jemand eine Idee, was da nicht hinhaut? Stehen die beiden oben beschriebenen Fehler im Zusammenhang oder können es auch zwei verschiedene Ursachen sein?

    Ich hatte vor geraumer Zeit mal in einem Thread über die Problematik von undichten Getriebesteckern gelesen, finde den aber nicht wieder. Weiß jemand welcher Thread das war?

    Gruß

    Thomas
     
  2. Tewego

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    Hallo,

    ich :verschieb das mal zu den 20ern.
     
  3. #3 conny-r, 11.06.2012
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    Wenn der Motor in Notlauf geht ist Kickdown unwirksam.
    Das kann vielfältige Ursachen haben.>Fehler auslesen.
     
  4. #4 westberliner, 11.06.2012
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    Prüf mal deine Turboschläuche und die dünnen Untedruckschläuche - sehen fast aus wie Strohhalme (ggf. mal einen Abziehen und einen Raucher reinpusten lassen)... kannst auch mal suchen - Stichwort Notlauf...würde ich vorerst gucken.
     
  5. #5 sir_thomas73, 11.06.2012
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    Hi, danke erstmal für die Hinweise. Am MIttwoch geht der Wagen in die Werkstatt, mal schauen was das Fehlerprotokoll sagt. Nach den Schläuchen versuche ich heute Abend mal zu suchen, ich hoffe ich find die auch. Hat einer mal ein Bild oder eine Beschreibung, wo die sein sollen?
     
  6. #6 sir_thomas73, 14.06.2012
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    So, heute abend soll ich mein Wägelchen dann wieder zurückbekommen. Zum Glück war es nur der LMM, der gesponnen hat. Hatte bereits mit schlimmeren Kosten gerechnet.
     
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