W203 Mopf 2005 Lenkrad im S203 vor Mopf 2003 umrüsten

Hi,

was hältst du von diesem Lenkrad?

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Habe es selbst bei mir verbauen lassen. Die Abwicklung funktioniert genau wie beschrieben. Somit bekommst du für 160,- € ein neues Lenkrad, was meiner Meinung nach wunderschön aussieht und perfekt in der Hand sitzt.
Aktuelle Bilder findest du in meinem Thread (siehe Signatur) auf der letzten Seite. Ich stelle gleich nochmal neue Fotos rein.

Gruß Thomas

Btw: Zum von dir genannten Lenkrad kann ich dir leider nicht helfen.

 

Ich hatte schon ein paar Lenkräder im W203, das von thomasoeli hatte ich auch.

Fährt sich super, und liegt super in der Hand.

Aber, mein TÜV hatte bei der HU was dagegen, do musste ich es gegen eins mit Gutachten tauschen und eintragen lassen.

 

Moin,
kurze Nachfrage: wieso hatte denn der Tüv Mann was dagegen ?
Bei dem verlinkten Lenkrad handelt es sich doch um ein Original W203 Mercedes
Lenkrad das nur neu aufgearbeitet wurde.
Oder meinte der TÜV´er durch die Aufarbeitung sei die Zulassung verwirkt ?

 

Wundert mich, weil es doch weiterhin das Originale Lenkrad ist. Es ist ja nur anders bezogen. Ich war selbst erst vor 1,5 Wochen beim TÜV und habe problemlos bestanden. Da wollte niemand etwas sehen.

Das würde mich auch interessieren.

 

selbst mit meinem Carbon-Lenkrad (OEM-Teil bearbeitet)



hatte ich weder beim TÜV noch bei der Rennleitung in fast 4 Jahren nie ein Problem

 

Das Thema habe ich mit dem TÜV´ler gut durchgekaut.

Es ist einfach so das die Griffflächen komplett anders sind nach dem beziehen, ob es original ist oder nicht.
Es gibt keine Prüfungen wie sich das Lenkrad bei einem Ausweichmaneuver verhält in den Händen und noch viele anderen Faktoren.

Fakt ist, wenn man mit so einem Lenkrad irgendwo drauffährt, und der Polizist sieht das könnte man einen nen Strick daraus stricken.

Aber das muss wie immer jeder für sich selbst entscheiden.

 

mal wieder ein Beispiel für die Willkür des TÜVs - obwohl der Ermessungsspielraum des Prüfers angeblich neuerdings eingegrenzt worden ist. Mit dem gleichen Argument könnte der Fritze mich auch mit meinem nach 220 TKM naturgemäß etwas abgeriebenem Volant durchfallen lassen. Ich habs schon vor Augen: "Erheblicher Mangel: Grenzwert des Rutschfestigkeitsfaktors der zentralen Bedienungsschnittstelle für die Lenkeinheit Vorderachse des testierten Personenkraftfahrzeugs möglicherweise unterschritten.").

Wie viele Opis fahren heute noch absolut grenzwertige Puschelbezüge durch die Gegend, ohne dass das irgendjemanden stört? Fahr zu ner anderen Prüfstelle und gut ist.

Gruß
Daniel