W204 C250 Unter Vollast geht ESP Warnung an!?

Diskutiere W204 C250 Unter Vollast geht ESP Warnung an!? im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Guten Tag zusammen, Ich habe folgendes Problem wenn ich in den Kickdown gehe zeigt er mir ESP Fehler an und nimmt kein Gas mehr an. Erst wenn ich...

  1. RobinC250

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    Guten Tag zusammen,
    Ich habe folgendes Problem wenn ich in den Kickdown gehe zeigt er mir ESP Fehler an und nimmt kein Gas mehr an.
    Erst wenn ich das Fahrzeug aus und an mache fährt er wieder normal ohne Warnung.

    Jemand eine Idee was das sein kann.

    Evtl Kurzschluss beim Gaspedeal?! ....

    Danke für eure Hilfe !

    Liebe Grüße
     
  2. Nemo78

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    Mal ausgelesen? ..Räder sind eingetragene?
     
  3. RobinC250

    RobinC250

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    Räder sind eingetragen .... Ja....

    Ausgelesen ja aber der Fehler kommt nur während der Fahrt.
    Im Stand sind keine Fehler hinterlgegt...


    Danke für deine schnelle Antwort!
     
  4. Nemo78

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    Mit stardiagnose sollte im fehlerspeicher aber was abgelegt sein?
     
  5. RobinC250

    RobinC250

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    Ok , dann muss ich wohl mal zu Mercedes fahren und ihn dort auslesen lassen.
     
  6. Nemo78

    Nemo78

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    Wäre zumindest erstmal das einfachste..einfachste..einfachste..einfachste..gaspedal war beim Vorgänger n Thema, da kam aber motorkontrollampe
     
  7. RobinC250

    RobinC250

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    Ok ich danke dir mal für deine Hilfe.
    Ne MKL ist es nicht nur die ESP Warnung geht an ....
    Liebe Grüße
     
  8. Nemo78

    Nemo78

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    Auch bei bestimmten Tempo oder nur beim beschleunigen?
     
  9. jpebert

    jpebert

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    Vermutlich verrottete Impulsringe und / oder Radlagerschaden/-spiel.

    Bei Volllast kippt dann das Rad leicht, der Abstand zwischen Sensor und Impulsring stimmt nicht mehr, keine Signal = ESP - Ausfall.

    Bei Pathfinder Nissanfahrzeugen passiert das oft, zu leichtem Radlagerspiel kommen Unterrrostungen an der Auflagefläche des Raddrehzahlsensor hinzu, die teils 0,5-1mm dick werden, dann hat man bei jedem bisschen, wo das Rad leicht kippt eine ABS-Regelung drin, meisteb beim leichten Bremsen als auch beim Beschleunigen.

    Musst dir halt mal anschauen, was genau in Frage kommt. Findet sich 100%ich, wenn man mit dem ABS-System, Fahrwerksprüfung etc. klarkommt.
     
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