W204T: Spurverbreiterung hinten

Diskutiere W204T: Spurverbreiterung hinten im W204 / S204 / C204 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo, ich möchte bei meinem Benz hinten Spuplatten machen. Bin mir aber nicht sicher, welche Breite pro Achse optimal ist. Ich meine 20 mm (10 mm...

  1. #1 Alex911, 06.07.2010
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    Hallo,
    ich möchte bei meinem Benz hinten Spuplatten machen. Bin mir aber nicht sicher, welche Breite pro Achse optimal ist.
    Ich meine 20 mm (10 mm pro Seite) sollte ideal sein.
    Gibts erfahrungen?
    (ich will keine Karosserie-Arbeiten vornehmen!)

    Hier ein Bild:
    [​IMG]
     
  2. #2 El Ninjo, 06.07.2010
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    Die einfachste Möglichkeit wäre das du einfach mal den Tüv-Prüfer deines Vertrauens aufsuchst der dir in der Regel sagen kann was er dir eintragen würde ohne nacharbeiten durchzuführen.

    Persönlich würde ich davon ausgehen das dort schon etwas mehr als 10mm pro Seite drin sind.

    :wink:
     
  3. #3 lacosteholic, 07.07.2010
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  4. #4 TheViperMan, 07.07.2010
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    Ich weiß nicht genau, wie es beim T-Modell ist, aber zumindest beim W204 werd bei den 18" AMG-Felgen kleine Kotflügelverbreiterungen aufgeklebt um eine ausreichende Abdeckung der Reifen zu bekommen. Wenn die dann durch Spurplatten noch weiter rausstehen würde mich mal interessieren, was der TÜV dazu sagt. Oder gibt es Spurverbreiterungen mit ABE in der auch die Felgen notiert sind? Dann sollte es ja keine Probleme geben.

    Die Felgen sind übrigens 8,5x18 mit ET54, es sind aber 255/35R18 aufgezogen, also etwas breiter als 225er ;)

    Gruß Viper
     
  5. #5 El Ninjo, 07.07.2010
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  6. #6 lacosteholic, 07.07.2010
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    also das die reifen breiter sind,hat ja keinen grossen einfluss,da es ja eh felgen mit ET54 sind,das heisst,wenn die spurplatten drauf sind ET44..und das geht ohne probleme nehme ich mal an ;) am besten zu einem guten reifenhändler gehen,der auch spurverbreiterungen hat,und vllt hat er ja ein paar an lager und du kannst die mal draufschmeissen und schauen ;) sollte aber wirklich keine probleme darstellen ;)
     
  7. #7 El Ninjo, 07.07.2010
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    Fahre zwar eine Limousine und keinen Kombi und statt 255/35 -225/40-18 an HA aber auf einer Felge in 9x18 Et 30 was ohne Nacharbeiten möglich war.

    :wink:
     
  8. #8 TheViperMan, 08.07.2010
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    Steht ja drin, dass auf einen ausreichende Radabdeckung zu achten ist.
    Mein Gedanke war nur, wenn schon ohne Spurverbreiterung ab Werk der Kotflügel künstlich verbreitert werden muss, dass bei Spurplatten dann eben erst recht drauf geachtet werden muss, ob die Radabdeckung noch so gegeben ist, wie gefordert. Liegt natürlich dann auch wieder im Ermessen des TÜV-Prüfers ;)

    Mit 10mm hätte man ET44, richtig, aber die Lauffläche von 255er ist schon nochmal etwas breiter als bei 225ern und steht evtl etwas über die Felge raus. Und die Lauffläche muss genügend abgedeckt sein.
    Wenn das alles ohne weitere Karosseriearbeiten funktioniert ist es mir recht, ich will nur nicht, dass der OP dann keine Eintragung bekommt und seine Radhäuser ziehen lassen muss bzw. zusätzliche Kosten hat, die er vielleicht vorher nicht bedacht hat.
    Wenn du Verbreiterungen drauf sind auf alle Fälle mal Bilder posten :)

    Gruß Viper
     
  9. #9 Alex911, 15.07.2010
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    Ich habe nun die 10er Platten drunter. Paßt wunderbar und Karosseriearbeiten sind nicht notwendig.
    Sieht schön dezent, knackig jetzt aus ;)
     
  10. #10 El Ninjo, 17.07.2010
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    Ich sehe nichts. :D

    :wink:
     
  11. #11 Alex911, 20.07.2010
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    bin nicht eher dazu gekommen, Fotos zu machen.
    Hier sind sie nun:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  12. #12 basti1285, 20.07.2010
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    Schaut schon scharf aus...

    Wollte dies eigentlich auch machen lassen, aber MB hat zu mir gesagt, das diese kleinen Kunststofflippen hinten aufgeklept werden müssen (Kosten ca. 350 € in Wagenfarbe)

    Grund sind Windgereusche und Steinschlag und natürlich der großartige TÜV...
     
  13. #13 Alex911, 20.07.2010
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    danke.

    Sind denn die Kunststofflippen nicht Serienausstattung?

    Bei mir sind die werksmäßig dran gewesen.
     
  14. #14 lacosteholic, 20.07.2010
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    @alex911:
    also die sind nur serienmässig beim amg paket mit 18zöllern
    @basti1285
    und ich denke nicht,dass man die braucht,auch wenn man 10mm spurplatten drauf hat (also der schweizer tüv hat bei mir nichts zu meckern gehabt),und auch wenn so teuer sind die auch nicht..ich hab ne offerte bekommen von MB für 150euro,ohne lackieren,aber das kannst du ja wo anders bringen.
     
  15. #15 El Ninjo, 20.07.2010
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    Sieht wirklich gut aus. :] :tup
    Denke ebenfalls nicht das du diese benötigst aber zu Sicherheit einfach mal mit dem Prüfer deines Vertrauens abklären.

    :wink:
     
  16. #16 basti1285, 21.07.2010
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    Also ich weiß nicht der TÜV bei euch ist, aber bei uns sind das richtige Erpsenzähler...

    Sind die 150 € denn für alle vier Teile?
     
  17. #17 lacosteholic, 21.07.2010
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    W204, 180K (no BE),mit AMG Paket, Gewindefahrwerk, Tomason TN7 und noch ein paar kleinigkeiten
    ja bei uns sind es auch erpsenzähler,vorallem wenn ich als 21jähriger dort hinkomme mit meinem wagen :D aber er hatte nichts zu bemängeln,hatte alle papiere dabei und da wars kein problem..letztes jahr brauchte ich solche dinger allerdings,als ich 9.5*19 mit ET35! drauf hatte hinten..aber er hat mir dann gesagt,ich könne die dranmachen,und müsse nicht noch mal extra komme..
    ja also 250franken..das sind ca 180euro nach dem aktuellen kurs..ohne lackieren..lackieren würde mich ca 30euro noch kosten beim kollegen..;) aber eben,zum glück brauch ich die dinger nicht.
     
  18. #18 El Ninjo, 21.07.2010
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    Gehe persönlich ja nicht zum Tüv sondern immer zur GTÜ um die Ecke. Die schauen sich dort auch alles an so wie es sich gehört aber übertreiben nicht und erfinden irgendwelche Horrorszenarien

    Haben nun an zwei Fahrzeugen Spurplatten eintragen lassen und bei beiden ohne Probleme.
     
  19. JohnD

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    Hallo... ich suche schon länger nach einer Spurverbreiterung für meinen W204. Ich wollte die originalen MB-Felgen eigentlich drauf lassen. Leider weiß ich nicht welche ET die haben. Ich weiß nur das die maximale ET beim w204 bei 28mm liegt. Die Räder sind die 17Zöller mit 225/45 R17. Nun liegt er dank Eibach auch 30mm tiefer. Welche Spurverbreiterungen kann ich denn da vorne und hinten maximal verwenden, damit sich plan mit der Karosserie liegen, ohne zu schleifen und ohne das ich noch was bördeln oder ziehen muss?

    [​IMG]
     
  20. #20 Speedyman25, 27.07.2011
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    Hallo Zusammen,

    hab bei meinem Kombi mit AMG-Paket hinten 10mm Platten von H&R drauf gemacht. Sieht super gut aus ohne gleich auf Proll zu machen! Die Platten hab ich für ca. 95 e bekommen. Also hält sich auch noch in grenzen....
     
Thema: W204T: Spurverbreiterung hinten
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