W210 320 cdi umbau auf schaltgetriebe

Diskutiere W210 320 cdi umbau auf schaltgetriebe im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Hallo Leute es steht ein etwas ungewöhnlicher Umbau an, das Hauptaugenmerk liegt aber momentan darauf den 320cdi aus einem w210 kombi auf...

  1. #1 benno-benson, 13.06.2018
    Zuletzt bearbeitet: 14.06.2018
    benno-benson

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    Hallo Leute

    es steht ein etwas ungewöhnlicher Umbau an,
    das Hauptaugenmerk liegt aber momentan darauf den 320cdi aus einem w210 kombi auf Schaltgetriebe umzubauen
    hat jemand das schon gemacht ?

    Benötigt wird ein möglichst kurzes Getriebe von der Übersetzung her, da Beschleunigung das
    wichtigste ist.
    Es werden maximal die ersten drei Gänge gefahren.
    Da der Motor als Mittelmotor in einen CLK eingebaut wird besteht also komplett freie Entscheidung was die Halter und Kardanwelle anbelangt

    Bitte verschont mich mit
    warum
    das kriegt man nicht eingetragen usw

    für alle konstruktiven Mitteilungen bezüglich Getriebe Differential Kupplung bin ich sehr dankbar

    mfg Benno
     
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  3. C240T

    C240T Moderator

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    die getriebe von MB sind alle gleich bzw. ähnlich übersetzt.
    am sinnvollsten dürften Kupplung und getriebe aus dem 270cdi sein.
    Doof wird's beim anfahren und schalten, hier fehlt Ladedruck. Da wäre aus meiner Sicht das NAG1 beibehalten mit angepaster Bedatung die bessere Wahl, da du festgebremst und damit mit vollem Ladedruck und Momentenüverhöhung aus dem wandler losfahren kannst.
    die Übersetzung wird über die Achsübersetzung definiert. Zu kurz ist bei einem 1-stufigen Diesel nicht positiv, da der Lader nicht schnell genug Ladedruck aufbaut.
     
  4. NAG_1

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    das Schaltgetriebe passt ohne probleme an den motor. es muss noch die Variantencodierung von Msg und Esp/Asr geändert werden, dh die getriebevariante ändern. und halt eben die ganze kupplungsbetätigung, mittelschaltung und elektrik wie zb rückfahrlichtschalter usw einbauen wobei das dürfte für dich nicht relevant sein da du den antrieb ja eh in ein anderes Fzg verbaust.
    ansonsten wie schon gesagt die Übersetzung kann man übers Diff variieren. falls du das AG beibehälst und die Übersetzung durch ein anderes Diff änderst muss die Sw im Egs angepasst werden da sonst die Istgang erkennung nicht mehr funktioniert und das AG in Notlauf geht.
     
  5. C240T

    C240T Moderator

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    Gab's irgendwo einen om613 mit Schaltgetriebe? Wäre mir neu...demnach geht da auch nix per variantencodierung.
     
  6. #5 benno-benson, 14.06.2018
    benno-benson

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    vielen dank Schonmal für eure antworten
     
Thema: W210 320 cdi umbau auf schaltgetriebe
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