Wandleröl wechseln, bei Wandler ohne Ablasschraube.

Diskutiere Wandleröl wechseln, bei Wandler ohne Ablasschraube. im Technische Erklärungen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Wenn bereits das Öl im Automatikgetriebe mit fiter gewechselt wurde , entfernt man die vorlaufleitung zum Ölkühler ( ist Niederdruck ) . Diese in...

  1. #1 pasat.6, 08.10.2009
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    Wenn bereits das Öl im Automatikgetriebe mit fiter gewechselt wurde , entfernt man die vorlaufleitung zum Ölkühler ( ist Niederdruck ) . Diese in einen größeren Behälter führen , Motor starten und ca. 1,5 Liter auspumpen lassen, Motor stoppen, Ölstand im Getriebe wierder aufüllen. Diese Procedur 3 X

    wiederholen. danach ist auch das Öl im Wandler gewechselt. Ist eine Anleitung von Saab Trollhättan / Schweden. Denn Motor nur im leerlauf laufen lassen.



    Grüße

    Pasat.6 :prost
     
  2. #2 Deutz450, 10.10.2009
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    Besser ist es die Rücklaufleitung am Getriebe zu öffnen, dann wird auch der ATG Kühler gespült.
     
  3. #3 pasat.6, 10.10.2009
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    Das sind ein Paar Tropfen gegen die ca. 5 - 6 Liter im Wandler. Aber wenn Du so gut bist , warum hast Du dazu noch nie einen Beitrag geschrieben.

    Grüße

    Pasat.6 :prost
     
  4. C240T

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    Warum liest Du nicht ersteinmal seine ganzen Beiträge der letzten Jahre, bevor Du so etwas behauptest?
    Deutz450 hat sicherlich schon extrem viele sehr kompetente Beiträge hier verfasst.
    Weiterhin gibt es Dinge, die sollte der Privatschrauber besser unberührt lassen.
    Dazu zählt das NAG.
    5-6l im Wandler? Du scheinst ja Ahnung zu haben. Dazu noch 4 im Getriebe... passt irgendwie nicht zur Sollfüllmenge;)
     
  5. #5 Deutz450, 10.10.2009
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    Ach hab ich das wirklich nicht? =)

    W210 Automatiköl

    Wechsel Getriebeöl

    Aber was solls, selbst wenn es keine Anleitung gäbe wäre es nicht sooo schlimm, da man bei MB einen extra Messtab und idealerweise auch noch einen Tester um die Getriebeöltemperatur auszulesen braucht können nur die wenigsten User was mit den Beiträgen anfangen sodass diese eher Informationsgehalt haben.
     
  6. jboo7

    jboo7 Administrator

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    Mein Lieber, fahr mal einen gang zurück und überlege Dir vorher, ob Du hier jemanden angreifst, insbesondere wenn es ein so fachkundiger und gestander User wie deutz ist... :G
     
  7. bubu5

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    Hallo!
    Dieser Tipp ist sicherlich interessant für die "Selbermacher"!
    Ansonsten ist wohl die "Tim-Eckart-Methode" für den "normalen" Fahrer am besten denke ich!
    LG,hajo!
     
  8. #8 Samson01, 12.10.2009
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    Häää, welcher Tipp denn?
    *kannitverstahn*
     
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