Was braucht meine C-Klasse noch??

einen neuen besitzer der ihr diese peinlichkeiten erspart

 

@chris
)

@Stefan
Wieso nur Federn? Wenn Du schon so umfangreich umbaust, sollte doch ein Fahrwerk Pflicht sein...

Gruss Deckard

 

solche fragen liebe ich,hast du keinen eigenen geschmack,jeder hat andere vorstellungen,nimms nicht persönlich aber darauf gibt es keine antwort!!! MFG GEORG S.

 

vielleicht wollte er auch nur wissen was dem aktuellen trend entspricht, und sich daran richten....

 

weiss nicht wie man ein mercedes mit solchen zubehör-geschnörksel verbauen kann...es gibt doch nichts besseres als ein DB mit orginal Tuningteilen á la AMG oder so...naja, evtl. habe ich ja da ne falsche einstellung

 

Ich kann mich nur niteprowler anschließen.Es gibt nichts besseres als Original Zubehör.

 

Auspuffendtopf? Felgen? Innenbeleuchtung?

 

also wenn du schon das ganze riegerzeugs bestellst, dann brauchst halt roch richtig fette radeln. einstiegsleisten lieber in chrom mit ///AMG Logo, Ziffernblätter fallen in carbon eh fast nicht auf, bei der durchleuchttechnig frage ich mich auch, wie das später aussieht....

und fürs riegerzeugs unbedingt noch 10m² glasfasermatten und nen kübel harz mitbestellen
wenn ich an die passgenauigkeit und verarbeitung vom riegerzeug denke, dann sollt man da garnix bestellen....

den heckflügel würde ich weglassen, ist nicht mehr zeitgemäss.

und rote fussmatten kommen auch assi rüber. auffallen um jeden preis ? nene...

riegeroptik und fette radeln reichen aus, wenns denn unbedingt sein muss.

am mopfigen-c würde ich nichts mehr machen, sieht auch so schon gut aus, und wirkt nicht ganz so verbastelt. evtl noch c36/43 optik, wenn man denn die kohlen unbedingt loshaben will.



welche farbe haste denn ?

 

genau: Felgen, Auspuff, und Anti-Agressiva (oder wie die heißen) für den Rieger Kit.
Zudem lieber nen Richtiges Fahrwerk, statt nur Federn.
Ich mein jeder hat seinen Geschmack, mehr sag ich zu der auswahl der Artikel nicht....

 

Full Ack.

 

am Ende auf jedenfall ein BMW Emblem

 

Du hast einen Elegance, der ist von Haus aus höher als Esprit und Sport, eine Tieferlegung mit 40/25 sieht nach nichts halbem und nichts ganzem aus. Habe selber einen Elegance und 40/40 Federn von H&R drin, dazu die Dämpfer vom Sport (sie sind ein Stück kürzer). Nur allein die Federn wechseln ist wirklich keine gute Idee, glaub mir.

Weiterhin: Lass den Heckspoiler weg, das ist total out, die Blende hinten jedoch sieht klasse aus, nur wirst Du Probleme mit einer Bassbox kriegen, dann schepperts (Simon und ich haben das Problem....)

Ich empfehle Dir nimm die Göckel Lippe, die ist aus festem GFK und nicht so ein billig-weich-Zeugs wie die Rieger, ausserdem sieht sie besser aus, denn die Rieger ist in der Mitte abgesetzt, die Göckel ist durchgehend und das kommt viel besser.

Zur Bereifung:
Am besten 18" auf 225/40er rundrum, da hast Du am wenigstens Sorgen, dazu Distanzen. Oder gleich 245er hinten, dann kannst Du Dir die Distanzen sparen.

 

SPOILER ohne Ende!!!!!!!!

Kauf dir doch einen Calibra ober einen Manta, da kannst ranpappen was du willst!!!!!!!

Benz muss dezent cool ausehen!!!!

Tom 19

 

warum? finde ich überhaupt nicht, aber ich denke, das ist geschmackssache. viel trauriger finde ich, dass er andere fragt, was er aus seinem auto machen soll (und zwar nicht wie es technisch geht, sondern was andere gemacht haben)

 

Hm naja er sammelt mal Anregungen, was andere so haben und kann sich dann in aller Ruhe überlegen was ihm gefällt und was er umsetzen möchte.
Warum nicht, dazu ist ein Forum doch auch da oder?
Ob er jetzt im Endeffekt einen anderen fast gleich nachbaut oder nicht kann uns ja egal sein. Jedem muss sein eigenes Auto gefallen, und diese Ideenlosigkeit kenn ich auch, hatte ich anfangs ebenso und hab nur ab und an was gesehen in Zeitschriften oder an einem der vorbeifuhr, das hatte mir gefallen und kam dran.

Ist wie immer Einstellungssache

 

hast schon recht, aber für mich kam es so rüber, als hat da jemand ein klasse auto, aber null ideen für individuelles styling/tuning. klar, mit der individualität ist das sowieso so eine sache (viele die ich kenne haben per default ein cupkit drin, breitreifen, heckblenden usw.). aber manche eben auch nicht oder aber haben ganz andere teile dran. ich hatte bis vor 8 wochen auch null ahnung, was es so alles für die c-klasse gibt. aber ein blick in die gallerie hat da schnell viele impulse gegeben. aber, klar, in einem forum kann man natürlich solche fragen stellen.