was f?r felgen habt ihr auf euren w202???

Halloich hatte vorher auch einen 202 und einen 170er auf beiden hatte ich Original AMG 8,5*18 mit 235/40 ZR18 Bereifung hat einfach hammer ausgeschaut jedoch mitder Eintragung war es mit den Reifendimensionen nicht ganz einfach da die Originalvom 210er waren aber der TÜV hat des dann schon gemacht mit ein paar Auflagen wie Lenkwegbegrenzer und Federwegbegrenzer. Aber das war es Wert hat einfach Super ausgeschaut sorichtig Bullig halt

 

Hi,



AZEV A Felgen

VA: 8,5x17 mit 215/45/17
HA: 10x17 mit 245/40/17
Reifen Dunlop SP9000

Erfahrungen:
Im Sommer mit Klima merkt schon etwas Leistungsverlust
Ansonsten sind die Felgen sehr leicht zu putzen und auch nicht so teuer wenn`s mal richtig am Randstein angeht

 

ich hab die original Elegance Felgen drauf
Bild gibt's wohl auf der Mercedes HP oder in der Fahrzeuggalerie unter meinem Auto!

Meine Erfahrungen? braucht net mehr Sprit wird net langsamer, sieht aber scheiße aus und jeder lacht Dich aus....

@Atze

der der zuerst kommt parkt rechts!!! Hast die vom 250D verblasen lassen?

 

@Atze ich muß schon sagen Dein Zeh sieht goil aus... äh C!!! )

 

@Hotw

Hab mal wieder verpennt, da hat Gloiner wohl früher angefangen als ich )
Bei uns gibt`s keine geregelten Arbeitszeiten

@SLK 230 AMG

Danke für das Kompliment!

 

Ich fahre im Sommer:

Mercedes EVO II Felgen (stammen ursprünglich vom 190er Evo II, gibt's im Mercedes Zubehör).
Rundum 225/45ZR17 auf 7.5x17 ET37, hinten pro Seite noch 20 mm Distanzscheiben, damit die Optik passt.



Und jetzt, nachdem ja Winter ist:
Schwarze 15 Zoll Stahlfelgen ohne Radkappen mit 195er Teerschneidern.

Tom

 

hey atzec280

musstest du bördeln vorne oder hinten!

wegen den breiten 245?

danke

 

Ich glaub, bei Atze wurde ringsrum aufgeweitet

 

@Türkenbenz

Mein W202 würde schon gebördelt ausgeliefert, da er mit den 17" AMG Felgen von Band lief.

Nachträglich hab ich heuer die hinteren Radlaufe etwas ziehen lassen, da ich sonst mein Distanscheiben (ca.5mm pro Seite) nicht mehr montieren hätte können

 

@ Atze
kannst du vieleicht ein Bild von deinem Radlauf aus der nähe machen ? Denn irgendwie erkenne ich da nix da gezogen wurde . Denn bei fast allen Autos bei dennen gezogen wurde , wurde leider auch die senkrechte Kannte ( also die Abschlusskannte ) so ziemlich umgebogen , und das gefällt mir wiederum nicht so besonders . Mich interessiers nur deswegen weil es gut und unberührt ausschaut .
MfG Chester

 

Da sieht man auch nix

Als ich die Felgen mit den Distanzscheiben montiert hatte, ging der Reifen schon bei den kleinsten Unebenheiten auf

Hab dann die Distanzscheiben weggelassen und der Wagen war wieder fahrbar Sah aber halt von hinten auch schmaler aus

Also bei meiner kleinen freien Werkstatt angerufen und abgeklärt.
Der Meister meinte: "Hmm, nicht einfach. Mercedes verbaut da ziemlich dickes Blech und wenn er zuviel zieht, reißt der Lack!"

Haben uns dann darauf geeinigt, daß er soweit zieht wie möglich ohne das der Lack reißt.
Ergo, super Arbeit
Reifen laufen frei und Lack ist unberührt

 

hello,
frage:
Hast Du bei deinen Kotflügeln irgendwelche Veränderungen machen müssen, bevor Du zum TÜV gefahren bist?
Habe nämlich auch vor mir 225/45ZR17 auf 7.5x17 ET37 anzuschaffen.
Will aber an der original Karosserie nichts ändern.
danke im vorhinein
lg mario

 

Das kommt nicht nur auf die Felgenmaße, sondern auch aufs individuelle Modell drauf an.
Im Mercedes Zubehörkatalog steht bei den Evo IIs in 7.5x17 dabei, dass an der Vorderachse Arbeiten nötig sind, bei vielen anderen nicht. Konkret sind bei mir vorne die Kotflügel gebördelt, weil die Räder sonst nicht reinpassen. Hinten ist locker Platz, da ist bei mir aber auch gebördelt.

Tom

 

Habe im Sommer die Standard-8-Loch-Felge (15 Zoll) von MB, mit Conti PremiumContact 195/65/R15 Reifen. Denke die das Bild kann ich mir sparen, dürfte bekannt sein.

Im Winter habe ich Original- Stahlfelgen der gleichen Dimension mit Conti WiRa´s und Radkappen der ClassicVersion (aus dem ATC), obwohl ich eine Elegance-Ausstattung habe.

 

Im Winter die original Sport Felgen und im Sommer die AMG vom E55 in 8 und 9x18 mit 225 er vorne und mit 255 er hinten !
CU
Marc

 

Hat jemand auch was ausgefalleneres drauf? Obwohl ich die AMGs auch richtig gut finde. Die von Simon gefallen mir zB ganz gut.
Was kosten die?
Bin zur Zeit Angeboten für Dynatech Aero8 am reinholen. Würden mir gefallen in 8x18 VA und 9x18 HA mit 225/245 oder 235/235

 

Ich hab die Standard MAE

 

carlsson 1/6 17 zohl

bilder sind in die gallery

Mike

 

Autec 15 Zoll R60 205er
Naja, optisch ein wenig klien aba mann kanns lassen.
bilder sind in der USergalerie