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  1. #1 spookie, 17.10.2002
    spookie

    spookie Guest

    Genie oder Gauner?

    BMW-Motorenchef Dr. Werner Laurenz soll McLaren-Mercedes retten. Ein López-Fall?




    BMW-Motorenchef Dr. Werner Laurenz verlässt sein Team. Sein Nachfolger wird Heinz Paschen, sein bisheriger Stellvertreter. Der Hammer: Dr. Laurenz wechselt eine Etage tiefer. Vom WM-Zweiten zum WM-Dritten, Mercedes. Vom Gehalt her wird er das kaum bereuen. BMW knausert gerne, Mercedes klotzt umso lieber.

    Man könnte es einen fetten Fischzug von Mercedes-Sportchef Norbert Haug nennen. Laurenz gilt offiziell als Gehirn des Formel-1-Topmotors, des BMW P 82 (und des Nachfolgers P 83). Nach der Bennung von Hans-Ulrich Maik zum Chef der technischen Entwicklung in Stuttgart ist die Laurenz-Personalie die wohl letzte Ohrfeige für Mercedes aktuellen Motorenchef, Mario Illien. Der Kopf der Weltmeister-Maschinen von 1998 und 1999, der für 2002 30 PS zu wenig erfand, wird überflüssig. Er sagt: "Ich habe andere Möglichkeiten." Über Dr. Laurenz: "Den kenne ich nicht."

    Andere schon: Er wurde 1996 bei Audi gewissermaßen unehrenhaft entlassen. Er habe "krumme Dinger gedreht", heißt es. Man endete vor Gericht. Sein Studien-Freund Dr. Theissen holte ihn später zu BMW. Dort setzte er die Arbeit von Paul Rosche und Andy Cowell (Cosworth) fort, dem wahren Kopf der übersinnlichen BMW-Power.

    Laurenz soll seither das Rosche-Team und etliche andere Mitstreiter (insgesamt 58!) abgesägt haben. Mitte September begann er, in München angeblich eifrig Papiere einzusammeln. Ein Ex-Kollege: "Ein López-Fall. Ich nenne das kriminell. Das wird folgen haben. Und wofür? Der übernächste Mercedes-Motor wird eine Kopie des nächsten BMW. Damit gewinnst du sowieso nicht."

    Aus der aktuellen Autobild....


    Meint Ihr, das bringt was, wenn er kommt? Zugegeben - Illien hat sich auf seinen Lorbeeren ausgeruht und bei den vielen Motorschäden dieses Jahr...
     
  2. hotw

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    So viel Pläne braucht der da garnicht mitnehmen der weiß so viel...
    Aber um welche Größenordnungen handelt es sich hier?? Wohl nur noch um Details! Mercedes, BMW und Ferrari sind ja nicht blöd, also die Motoren ähnlich gut da geht es nur noch um ganz minimale Verfeinerungen und da ein Motor ein komplexes Zusammenspiel aus sehr vielen Einzelheiten ist, muß die besodere Idee, die Hr. Dr. Laurenz hatte um den BMW Motor so hoch drehen zu lassen nicht unbedingt auf den Mercedes Motor passen!
     
  3. #3 elTorito, 19.12.2002
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  5. #5 elTorito, 19.12.2002
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    Hey sorry war die ganze woche krank ,
    muss erst mal wieder überblick erlangen :]
     
  6. hotw

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    macht nix Lord hat's zusammengefügt jetzt passt's wieder! :tup :)
     
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