SLK Welche Mängel treten häufig auf beim SLK?

Diskutiere Welche Mängel treten häufig auf beim SLK? im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, überlege einen gebrauchten SLK zu kaufen. Existieren Probleme, auf die ich achten könnte? Hier hab ich von Rost etc. viel gelesen, was gab...

  1. #1 Käufer, 15.04.2004
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    Hallo,

    überlege einen gebrauchten SLK zu kaufen. Existieren Probleme, auf die ich achten könnte? Hier hab ich von Rost etc. viel gelesen, was gab es noch (Modelljahrabhängig?)?

    Wie ist euer Eindruck? Lieber einen gebrauchten SLK, oder besser keinen?

    Vorab vielen Dank!
     
  2. joemec

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    Hallo,

    schau mal in die noch aktuelle Autobild. Dort war ein Sonderteil über Cabrio's und ich meine auch ein Bericht über den "alten" SLK.

    Gruß

    joemec
     
  3. #3 RoadRunner, 19.04.2004
    RoadRunner

    RoadRunner

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    auf was du achten solltest.

    schaltet sich der kompressor ein (ab etwa 2000 touren)?
    funktioniert die sitzheizung?
    sind die blinkerlampen dicht?
    ist das differential dicht?

    mit rost habe ich kein problem bemerkt.
     
  4. #4 mercedes freund, 22.04.2004
    mercedes freund

    mercedes freund Guest

    EIN TIPP VOM MIR PERSÖNLICH, SLK JA! ABER WENNS GEHT AB MODELPLEGE, UND NUR MIT AUTOMATIK! DER DER KOMPRESSOR MOTOR IST SEHR ZUVERLÄSSIG, KAUM PROBLEM, UND WENN NUR KEINIGKEITEN. BEIM KAUF UMBEDINGT AUF DIE DICHTUNGEN VARIODACH ACHTEN. DA MIT DER ZEIT DIE PASSUNG DER TÜRSCHEIBE NICHT MEHR STIMMT, KÖNNEN BESCHÄDIGUNGEN AM DICHTUNGEN AUFTRETEN. DICHTUNG VARIO DACH KOSTET EIN KLEINE VERMÖGEN!

    GRUSS
     
  5. SuperG

    SuperG

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    Hallo und herzliche Grüße von einem "neuen"!

    Ich lese schon lange mit, und nun ergibt sich die erste Frage: Gibt es sonst noch typische Probleme beim SLK 200 ohne Kompressor mit ca. 90.000 Km?
    Ein Freund von mir will sich einen kaufen und ich fahre am WE extra hin um ihn mir genauer anzuschauen...

    *nachobenschiebmodus* ;)

    Daniel aus Berlin
     
  6. Nikos

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    Ex SLK 200 Kompressor / Jetzt Honda Civic 2,2CDTI Executive
    Hallo,

    ich finde es spricht nichts gegen den Kauf eines gebrauchten SLK´s.
    Ich selbst fahre einen SLK 200 K 12/2000 also MOPF!

    Eigentlich ist das Auto problemlos. Fahre 6-Gang Schaltwagen-Du solltest die Automatikvaroiante nehmen, ist westenlich angenehmer.
    Probleme:
    Bei ca. 15TKM waren die Gummidichtungen der Seitenscheiben hin, es regnete rein. Hat MB auf Kulanz gemacht. Seither ist gut!
    Ebenfalls bei 15TKM löste sich die Farbe der Türgriffe (innen), meine Innenraumfabrbe ist schwarz/siambeige-das beige war weg-schwarz schimmerte durch. Auch das ging auf Kulanz bei MB. Jetzt löst sich nix mehr auf!
    Bei 30TKM hat sich "ne Sauerstoffsonde" (oder so) verabschiedet. Ich glaub das hat was mit dem KAT zu tun. Keine Kulanz bei MB - dafür kostet der Spaß 350€!
    Aber ansonsten ist alles bestens-ne wirklich bin zufrieden!

    Kann Dir nur zu nem SLK raten - geniales FEELING!

    Gruss aus Mannem
    Nikos
     
  7. #7 speeddemon, 06.05.2004
    speeddemon

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    auf folgende sachen solltest du achten:

    sind die dachabläufe sauber?
    wenn nicht, kontrolliere mal den beifahrerfussraum auf nässe (dort liegt ne menge elektronik drunter).

    habe gehört, dass es dort öfter mal probleme mit autos gab, die immer draussen standen und bei denen die dachabläufe nicht mal zwischendurch gereinigt wurden.

    schliesst das verdeck richtig?
    am besten mal durch waschstrasse fahren oder schlauch draufhalten wenn möglich.

    ölverlust motor(sichtprüfung)?

    dichtigkeit differential hinterachse?

    ganz wichtig, funktionieren die blinker und die warnblinkanlage immer?? (relais hat of probleme, kosten ca. 400 euro!!)

    das sind so die sachen die mir so spontan einfallen.

    dann solltest du vielleicht mal nen 200er und zum vergleich nen 230 k probe fahren.

    der 200er ist schon etwas "zäh".

    gruss,
    maik
     
  8. CAB

    CAB

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    .........also ich hatte 7 Jahre nen SLK 200, man muß alle Jahre mal die Dichtungen einfetten, sonst tropft es rein.....der Lüftermotor war mal defekt und irgendwas an der Drosselklappe, aber insgesamt lief der Wagen 7 Jahre ohne Probleme............ich würde jederzeit wieder nen SLK nehmen...:)
     
  9. Foxi

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    Hi,

    Sitzheizung durchgebrannt,
    Seitenverkleidung ist lose,
    Krümmer gerissen,
    2 Gang hackelt,
    Differenzial ist undicht,
    Wasser im Kofferraum,
    gebrochene Festerbegrenzer.

    Gruß Foxi
     
  10. SuperG

    SuperG

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    Hi!!

    Danke erstmal für die antworten!!

    @Foxi: oh weh, dass dieht ja alles ganz schön ärgerlich aus!! ;(

    Bin schon gespannt was mich erwartet, fahre gleich los!

    Daniel
     
  11. Foxi

    Foxi

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    Hi Daniel,

    ist alles halb so schlimm, Sitzheizung und Seitenverkleidung habe ich selber gemacht Vom Rest bin ich bis jetzt verschont geblieben.

    Gruß Foxi
     
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