Wem 330km/h nicht reichen...

Das ist interessant,

was verbraucht der wohl so im Schnitt, und hat der Klima, Airbag, Seitenaufprallschutz usw? Kann man damit auch ins Gelände?

Wie hoch sind die Steuern für so ein Auto bei Vollkasko? Lädt bei dem Teil auch die Lichtmaschine nach gefahrenen 5 Kilometern schon??

Ich wette ein Ampelrennen verliert man mit dem Teil...

Avantgarde

 

ich würde sagen er kostet garkeine Steuer weil die richtet sich ja nach dem Hubraum von Kolbentriebwerken...

und nicht nach dem Volumen von Brennkammern bei Strahltriebwerken

 

naja wenn er schon keine Steuer kostet dann müßte man sicher fragen wie hoch die Lande-gebühren bei dem Teil sind.

das Ampelrennen verliert der auf jeden Fall bis zur nächsten Ampel, und wenn es dann nicht zufällig auf die Autobahn geht, dann sicher auch wieder bis zur nächsten Ampel.

Ich glaube nicht das das Teil für Beschleunigung ausgelegt ist, sondern vielmehr für Endgeschwindigkeit.

Also mit eben mal reintreten und gas geben is da ganz bestimmt nicht, sondern eher vorsichtiges kommen lassen und dann hoffen das die turbinen nicht ausgehen oder was auch immer, der das da ein Kaugummi auf der Straße liegt. Aber sicher, so nach 100 metern schmeißt die rakete den danaben fahrenden Sportwagen sicher durch den Luftwirbel von der Straße.

Naja - ich will so eine Rakete nicht haben das Teil würde ich umgehend zu Geld machen und mir einen schon E55 W211 vor die Tür stellen.



Avan tgarde

 

Was ist den das ?
Sieht ja aus wie ein billig Flugzeug von ALDI ! )

 

Und wo kommt das Nummernschild hin?

 

Jungs, was wollt ihr mit der lahmen Gurke??

Das hier ist Geschwindigkeit (Video-Download)

 

Also mit dem "Teil" gewinnt man auf jedenfall alle Ampelrennen gegen Kleinwagen ... nicht wegen der beschleunigung ... sondern wegen dem Luftmengendurchsatz ... ich würde mich nur höchst ungern vor den Lufteinlass eins J79 Triebwerks hinstellen ! ( Starfighter F107 war der erste Flieger mit diesen Triebwerken anschliessend bekam die Phantom II F4B diese Schmuckstücke )
Hier paar Werte aus meinen Lehrbüchern :
General Electric J79
Standschub - 53 kN Ohne Nachbrenner
- 79 kN Mit Nachbrenner
Spezifischer Kraftstoffverbrauch ( Menge Kraftstoff pro Leistung )
-23,7 g/kN Ohne Nachbrenner
-55,7 g/kN Mit Nachbrenner
Luftdurchsatz : 77kg/s ( d.h. 77kg Luft pro Sec werden durchgezogen )
Drehzahl : 7460 u/min ( min ca 75% und max 100% )
Länge : 5301 mm
Gewicht : 1724 kg

Mit den Worten von Tim Tailor ( Hör mal wer da hämmert ) :
*Harharhar* )

MfG Chester
p.s.: vergesst es , man kann das "Ding" nicht bestellen um es nachträglich als Hilfsagregat einbauen

 

Nachtrag : Habe nicht nur einmal gesehen was die Triebwerke so reinziehen können ... ich glaube da wären Hunde und Kleinwägen nur was für die erste Verdichterstufe