Wie funktioniert die Tiptronic im ML Bj. Mitte 2000

Diskutiere Wie funktioniert die Tiptronic im ML Bj. Mitte 2000 im G-, M-,R-, GLK-, GLC-, GLE-, GL/GLS- und X-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, durch eure netten Hinweise habe ich erfahren das mein Wunsch-Baujahr Mitte 2000 ML320 eine Tiptronic hat. Rein optisch hat sich...

  1. #1 rapz.de Collinz, 07.07.2003
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    Hallo,

    durch eure netten Hinweise habe ich erfahren das mein Wunsch-Baujahr Mitte 2000 ML320 eine Tiptronic hat.

    Rein optisch hat sich jedoch am Automatik-Schaltwahlhebel gegenüber 1999 nix verändert, wie soll das dann funktionieren? Kann man auch "normal" mit der Automatik fahren oder ist man gezwungen die Tiptronic zu verwenden?

    [​IMG]
    wie soll hier die Tiptronic funktionieren??? Normalerweise hat man doch einen Joystick den man nach vorn/hinten antippen kann???
     
  2. #2 Nokia7650MMS, 07.07.2003
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    Das geht ganz einfach! Wie du auf dem Bild am Wählhebel sehen kannst ist in Stellung D auch ein - und ein + Symbol und wenn du einen Gang raufschalten willst dann brauchst du den Wählhebel nur kurz nach rechts geben und wenn du runterschalten willst einfach kurz nach links zum Minus Symbol !

    Geht ganz einfach und perfekt !! Aber du wirst sehen die MB Automaten schalten so perfekt das du nur ganz selten selber schalten werden willst ! :] :]

    EDIT: Früher bei den 99er MLs war es noch anders da gabs noch die Automaten wo es nach der D Stellung auch noch 4,3,2,1 gab da hat man halt den Wählhebel von 1 beginnend raufschalten können.

    :wink: :prost
     
  3. #3 rapz.de Collinz, 07.07.2003
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    yoha danke!!!
     
  4. #4 Nokia7650MMS, 07.07.2003
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    Bitte gerne ! Dafür gibts ja dieses tolle Forum :] :] :]

    :wink: :prost
     
  5. jgeorg

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    yep, in unserem w203 ist das dingen auch drin. macht teilweise schon richtig spaß, damit zu schalten. aber wie Nokia7650MMS schon geschrieben hat: die schaltung ist echt super und schaltet für meinen geschmack nahezu perfekt.
     
  6. Maki

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    Jeder Mercedes hat doch jetzt Tiptronic, oder ?

    P.S. Ich weiß das es noch ein anderes Automatik im Sportcoupe usw. gibt

    :wink:
     
  7. #7 Nokia7650MMS, 24.07.2003
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    Jo Maki, beim Sportcoupe gibt es auch noch Sequentronic = eine Halbautomatik - da braucht man dann nicht mehr kuppeln.
     
  8. Maki

    Maki

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    Bei der Sequentronic gibt es auch P-R-N-D oder ?

    Also ich meine wie bei mir

    P
    R
    N
    D
    3
    2
    1

    :wink:
     
  9. #9 Nokia7650MMS, 24.07.2003
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    Ne, das gibts dort nicht. Weil da muss man ja auch noch selber schalten nur das kuppeln entfällt und man kann beim Schaltvorgang sogar am Gas bleiben ==> das steuert alles die Elektronik automatisch. Und wenn man zum Stehen kommt wird immer automatisch der erste Gang eingelegt.

    Soweit ich weiß.

    Nur bei einer normalen Tiptronik gibts P R N D +/- ( +/-) ist links und rechts gelegen bei D fürs selber schalten.
     
  10. Maki

    Maki

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    Ne, links ist ein Gang runter und rechts ist ein Gang hoch :P

    :wink:
     
  11. #11 Nokia7650MMS, 24.07.2003
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    Jo bei der normalen Tiptronik:

    Wennst in D bist dann kannst links runterschalten und rechts raufschalten. Aber die Automatik arbeitet so seidenweich und stets passend.
     
  12. Maki

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    Ist es bei der S-Klasse auch so ?

    :wink:
     
  13. #13 Nokia7650MMS, 24.07.2003
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    Jo !

    Siehe Foto.
     

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  14. Maki

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    Musst mal wieder sauber machen :D :D

    :wink:
     
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