CLK Wie geht der Kofferraum auf?

Diskutiere Wie geht der Kofferraum auf? im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Moin Moin liebe Forengemeinde ;) Situation: CLK 208.365 MOPF steht in der Garage. Fahrer und Beifahrertür sind komischerweise offen, der...

  1. hotw

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    Moin Moin liebe Forengemeinde ;)

    Situation:

    CLK 208.365 MOPF steht in der Garage. Fahrer und Beifahrertür sind komischerweise offen, der Kofferraum aber nicht. Die Batterie ist abgeklemmt, so daß die Fernentriegelung nicht funktioniert. Mit dem Schlüssel wollte ich den Kofferraum schon öffnen, lässt sich aber nicht drehen. Bedienungsanleitung liegt wohl aber auch im Kofferraum...

    Was tun? :sauer:

    :wink:
     
  2. E.D.

    E.D. Guest

    Der Kofferraum hat über das SChloss am Deckel eine mechanische Notentriegelung.

    Dazu muss man den mechanischen Schlüssel ins Schloss stecken und nach links drehen und wenn er auf anschlag ist im gleihen Moent den Knopf drücken. Alledings gestaltet sich das oft schwieriger als man denkt, da das Schloss ja nie benutzt wird und man es besser zuvor gründlich mit WD40 o.ä. Spült. Ich hatte das Problem mal bei einem 202 Mopf. Da hatte ich die Batterie abgeklemmt und gedankenversunken den Kofferdeckel zugeschlagen. Zum Öffnen des Heckdeckels brauchte ich rund 15 bis 20 min, da dass Schloss erstmal wieder gangbar gemacht werden musste.
     
  3. hotw

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    hat geklappt!!! :tup :tup :tup

    Baterie angeklemmt, Zündschlüssel gedreht, läuft!

    Und alles ohne Mucken. Ich hab gedacht die Batterie ist vioelleicht platt und sollte geladen werden. Aber nö. Alles absolut problemlos!

    Das Schloß hatte ich übrigens letztes Jahr mit WD40 mal gängig gemacht, als meine Anlage mal die Batterie leer gezogen hat. Was für ein Glück! Weil das ist nämlich ne sch.... Arbeit!
     
  4. E.D.

    E.D. Guest

    Wunderbar!

    Dass das gängig machen des Schloss eine sch... Arbeit ist, hab ich ja schon selbst erfahren dürfen. Zumindest wird das jetzt bei meinen 203 nicht mehr der Fall sein müssen wenn ich an die Batterie will. Denn die hat der zum Glück im Motorraum.

    Aber das alles ist nichts gegen das was man erlebt und erleidet wenn man so ein Problem bei einem BMW E39 hat....
     
  5. #5 Bravehart, 25.02.2008
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    Beim E39 Touring macht man sich jedenfalls zu "Affen", bei der Kletterei ;). Schon erlebt, fast ne Stunde gebraucht.

    cu Brave
     
  6. E.D.

    E.D. Guest

    Ach, auch nen E39 Touring gehabt? :D
     
  7. #7 Bravehart, 26.02.2008
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    Ne,

    mein Vater, der Bimmer hatte laufend die Batt leer, dat typische Igel Problem. Und wenn man dann an den Kofferraum wollte, war dann halt immer klettern angesagt und das Heckklappenschloss tat mit seiner umständlichen Notbedienung sein Rest.

    cu Brave
     
  8. E.D.

    E.D. Guest

    :D =) :D =)
    Aha, das kommt mir irgendwie sehr bekannt vor. Kaum stand der Bimmer mal länger wie ne Woche, war es Essig mit dem Strom. Da war halt mal wieder Klettern angesagt. Tja, und intelligenter hätte ma eine Notentriegelung auch nicht konstruieren können.
     
  9. #9 Bravehart, 27.02.2008
    Bravehart

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    Da sieht man aber wieder, net nur Mercedes hat typische Probleme. Der Bimmer von meinem Vater kam dann letztes Jahr im Nov. weg, nach dem x-ten Kletten und dem dauraus resultierten x-ten Igeltausch und das mit gerade mal 30000km GesLLstg. .

    Das ist die Entriegelung beim CLK schon besser, stell mal von man müsste bei dem von innnen ran.

    cu Brave
     
  10. as-

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    Das vom Papa da noch Azubi 300 TE
    Hallo Bravehart

    Was ist der so genannte "Igeltausch"?

    Gruss Howard
     
  11. #11 Bravehart, 27.02.2008
    Bravehart

    Bravehart

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    Der "Igel" ist beim Bimmer die Gebläseendstufe (befindet sich im Beifahrerfußraum) und hat halt ähnlichkeit mit nem Igel. Diese scheinbar des Öfteren einen defekt erleidet und nachläuft und daher getauscht werden musste, was meinem Dad nach Grantie auch mal 60EUR Mat exkl. AW kostete.

    cu Brave
     
  12. E.D.

    E.D. Guest

    Dürfte Lustig werden, da die Entriegelung der Durchlade im Kofferaum ist und wenn dieser Mangels Strom nicht zu öffnen ist. Wenn man dann noch die Notentriegelung innen in die Heckklappe verbaut, dann hat man einen Schildbürgerstreich entwickelt... :D
    Sowas dürfte sich höchstens bei Fahrzeugen Amerikanicher Produktion finden, allerdings ist dann die entführte Person, die man selbstverständlich immer im Kofferraum transportiert, obligat, quasi Pflicht damit es mit der Notentriegelung dann auch klappt...
     
  13. as-

    as-

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    Das vom Papa da noch Azubi 300 TE
    Hallo E.D.

    Erst nach dem 5. mal lesen habe ich den 1. Satz verstanden, bin wohl schon müde, ja,das wäre dann ein "Schildbürgerstreich" pur.
    "Sowas dürfte sich höchstens bei Fahrzeugen Amerikanischer Produktion finden" - Welche Marke macht/e denn sowas?

    Gruss Howard
     
Thema: Wie geht der Kofferraum auf?
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