Winter - wo k?nnen Probleme auftreten?

Klar wird die Batterie jetzt im Winter besonders beansprucht.
Deswegen sollte man vermeiden, viele Verbraucher einzuschalten (besonders bei Kurzstreckenbetrieb).

Bei der Batterie mal nach den Zellen schauen schadet nie.
Hab meine letztes Woche mal vorsichtshalber ans Ladegerät gehängt.

Wichtig, Kühlerfrostschutz messen So -25° Grad wäre schon nicht schlecht.

Mit Scheibenfrostschutz sollte man auch nicht sparen, schon gar net wenn man Laternenparker ist. Ehrlich gesagt, ist mir mein Spritzwasser noch nie eingefroren (habe keine extra Heizspirale im Behälter).

 

Tja, bei mir war das auch persönliche Blödheit, aber dazu will ich jetzt net mehr sagen...

 

Und immer den Türschloß enteiser im Auto aufheben ! )
Im fall des falles ! Wenn man ihn braucht ! )

 

Hallo

Also ich hatte einen 200E (nach MoPf, mit den Seitenplanken und Chrom rundrum, aber noch kein E200), der hatte eine Art Tauschsieder im Scheibenwaschbehälter. Der war am Kühlmittelkreislauf des Motors angeschlossen.
Dann noch ein wenig Frostschutzmittel hinein und ich hatte nicht Probleme mit einer eingefrohrenen Scheibenwaschanlanlage. Ich weiß jetzt nicht, ob das ein Extra war. Kannst ja mal gucken, ob Deiner das auch hat.

 

Aber nicht im Auto
Am besten in der Jackentasche

 

Schade !
Ich hab schon geglaubt das kauft mir ihr einer ab ! )

 

Tach sag!

...und bei Automatik die ersten Minuten schön vorsichtig mit dem Gaspedal...

(bei mir ist das Öl im Automatikgetriebe dann noch sehr zäh und die Gänge tun sich schwer...!)

See Yah...

 

Ich denke, defensiv, langsam, gemütlich, rücksichtsvoll fahren, den Wagen mit Glysanthen im Kühlwasser, Enteiser im Scheibenwischwasserbehälter, Hirschtalg/Sikikonspray auf die Türgummis und immer eine warme Decke im Auto, dann kommt man - zusätzlich zum Handfeger, den man im Winter dann doch dabei haben sollte - schon gut durch die kalte Jahreszeit!
Und am Wochenende vielleicht mal die Batterie ans Ladegerät ...

 

An alle Dieselfahrer, die ihre Reserven (Sommerdiesel) in der Garage lagern
Stehen lassen
Musste heute erst wieder einen eingesulzten Radlader in Gang bringen

 

Hi,

bei mir ist leider immer die Servo Pumpe sehr laut, wenn ich 2-3 Kurven gefahren bin ist wieder alles in Ordnung.

Gruß Dirk

 

Also mit dem Starten habe ich keine Probleme gescheit vorglühen ist das halbe Leben.
Liebe es nur wenn das Getriebe so zach geht und der Rückwärtsgang nicht so recht will )