Xenon Gutachten für PkWs ohne LWR/SRA

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  1. cr1p

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  2. #2 Groetzi, 29.05.2006
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    Hallo!

    Ich persönlich glaube kaum, dass einem dieses besagte Gutachten etwas bringen wird, um "Nachrüstxenon" / "illegales Xenon" eingetragen zu bekommen.
    Zur Begründung meiner Meinung:
    Wenn Du jetzt in einen normalen Scheinwerfer Xenon einbauen willst, mit Leuchtmitteln, die ein E Prüfzeichen haben, bzw. allgemein zugelassen sind, müsstest Du am Scheinwerfer einige Modifikationen vornehmen, beispielsweise die Fassung "auffräsen", damit der Brenner passt. Das wiederrum darfst Du nicht. Früher war es wohl möglich, so etwa bis mitte der Neunziger oder sowas, bzw. sogar noch bis 2000.
    Aber da sich rechtlich da immer wieder einiges tut, glaube ich nicht daran, dass es klappen könnte.
    Die andere Möglichkeit wäre, theoretisch, einen Xenon Nachrüstkit auf Ebay zu kaufen, bei denen die Fassungen der Brenner auf den original Lampentyp geändert wurden, also zum Beispiel diese "H7 Xenonkits". Allerdings sind diese nicht zugelassen und somit wird es über diesen Weg auch nix!
    Zudem glaube ich kaum, dass Du einen vernünftiges Lichtbild hinbekommen würdest, wenn Du in einen normalen Scheinwerfer Xenon verbaust, man bedenke immer, dass sich Xenonlicht vollkommen anders bricht! Das würde unweigerlich auch zu einer Blendung anderer Verkehrsteilnehmer führen.

    Wie schon erwähnt, meiner Meinung nach ist das Gutachten für die Katz.

    Grüße
     
  3. #3 DarkRothaus, 29.05.2006
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    Völliger Schwachsinn.... selbst WENN irgendein Tüv das eintragen würde (..."Beste Chancen"...), ist das trotzdem noch nicht legal.
    Es gibt ganz klare Vorgaben was vorgeschrieben ist, die kann man mit keinem Gutachten umgehen.
     
  4. cr1p

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    Okay ist verständlich, wie ihr das beschreibt. Sind die Scheinwerfer vom z.B. w202 bei Xenon zu Halogen denn ganz anders aufgebaut?
    Hab schon sehr viele Modifizierte Scheinwerfer gesehen, wo sich jetzt Xenon drin befindet... Ausleuchtung gut, blenden nicht... eigentlich 100 prozentig, obwohl das ein serienmässiger Scheinwerfer ist z.B. Golf3
     
  5. #5 DarkRothaus, 29.05.2006
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    Der Reflektor des Scheinwerfers (MOPF) ist identisch. Entscheidend ist die Streuscheibe und die Aufnahme für den (Original-)Brenner.
     
  6. #6 spookie, 29.05.2006
    spookie

    spookie Guest

    Grundsätzlich sind diese Schreiben ein schlechter Witz und rausgeworfenes Geld. Fahrzeuge vor 1996 müssen tatsächlich keine LWR und SWR besitzen für originales Xenon (also keine Umbauten sondern beim W202 z.b. die Xenon Scheinwerfer).

    ABER wer geht schon das Risiko ein den Versicherungsschutz zu verlieren wenn nachher irgendwas passiert wegen Blendung...
     
  7. cr1p

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    mir ist das irgendwie alles zu kompliziert.. hab jetz die MTEC SuperWhite drin und wollt mir eigentllich eine Lampe zulegen, die auf dem Scheinwerfer schauend, blau ausschaut, und dennnoch ein gutes lichtbild klar gibt, aber das gibts wohl leider nicht ohne gleich ganz auf xenon umzurüsten ;( oder doch??? 8o
     
  8. #8 spookie, 29.05.2006
    spookie

    spookie Guest

    Wenn das so einfach wäre, würden fast alle diese Birnen drin haben. Selbst wenn MTEC und Co. alle am Anfang weiss aussehen sollten, verfärben sie sich. Jeder der was anderes sagt kennt sein Licht nicht. Man siehts jeden Tag haufenweise auf der Strasse was für Farbvarianten dabei rauskommen. Dann doch lieber bei gelb bleiben, die Lichtausbeute ist da eh besser als das ganze Zubehörzeugs. Damit meine ich nicht bei Tag sondern Nacht und Regen.


    Neue Fahrzeuge mit Xenon sind inzwischen nicht mehr so weiss (oder bläulich bei Audi) wie früher, da sich die Hersteller geeinigt haben wieder mehr in Richtung gelblich zu gehen. Grund hierfür sind die menschlichen Augen, die stark angeregt sind in weiss/bläulich zu schauen, in gelb aber nicht.
     
Thema: Xenon Gutachten für PkWs ohne LWR/SRA
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