Xenonlampe wechseln - wie?

Nein, das ist ein Fall für die Werkstatt. Kostet übrigens richtig dick Kohle.

 

Ita est ! Bloß nix selber machen da sondern in die Fachwerkstätte!!!!

Wird aber schon ne Menge Holz kosten

 

Xenonlampen gehen im allgemeinen nicht kaputt.
Es wird in den meisten Fällen der Xenon-Brenner sein. Kostenpunkt um und bei 150 €uro.

Wundere Dich dann aber nicht über eine leicht rötliche Färbung des Scheinwerfers. Das alt bekannte blau stellt sich erst nach einer Brenndauer von etwa 100 Stunden ein.

 

@ Ghostrider

Wieso wird es rot ??

 

Ja, dass würde mich auch interessieren! Und warum ist diese rötliche Färbung bei einem Neuwagen nicht sichtbar.

Mein W 140er S 300 Turbod. hatte Xenon und da merkte ich nix und mein jetziger S 400 CDI hat auch Xenon und da merkte ich auch nix.

Nur das die Xenons vom W 140 um einiges stärker waren

 

Keinen blassen Schimmer, ist aber normal.
Soll mit "freibrennen" (oder so) zu tun haben ...

 

das stimmt so nicht ganz

hatte selber mal dieses problem bei meinen e 280...wenn der brenner defekt ist, dann leuchtet es i.d.r. rötlich

wenn man den brenner wechseln läßt (mb ca. 140,- euroren pro seite) dann ist es am anfang nicht so bläulich wie der alte brenner....aber nach ´ner gewissen zeit erreicht es wieder das gleiche "bläuliche schimmern" wie der alte brenner, braucht halt ´ne gewisse weile....

 

@ Roland

Willkommen

Wieso dann gar nicht mehr

 

Hallo!

Warum nicht selber wechseln?? Ist doch auch nur eine "Glühlampe"!! Die Werkstatt versucht einen wegen der Hochspannung bange zu machen um einen dann abzukassieren. Wenn die Zündung aus ist, ist da auch keine Hochspannung!! Die Xenon Lampen gehen auch kaputt. Bei mir wurde eine der beiden Lampen immer rötlicher. Ich habe das Teil bei ebay für EUR 8,00 ersteigert und selbst eingebaut. Wie eine Glühlampe halt. Deckel auf, Strippe ab halbe Drehung, raus und halbe Drehung zurück die neu rein. Kein Problem. Beide Scheinwerfer leuchten nach dem Austausch genau gleich. Im Farbton sowie in der Helligkeit.

 

Hi,

bei dem W210 Vormopf meiner Tante ist nun auch eine Seite hinüber. Der Xenonscheinwerfer leuchtete erst immer schwächer (über Monate hinweg) und nun ist er ganz aus.

Nun meine Frage: Wieso genau darf man da nicht selbst ran oder ist es doch möglich? Ich bin mit Mercedes eigendlich sehr gut vertraut, nur da ich selbst im W202 kein Xenon habe, habe ich mich damit noch nie beschäftigt.
Und noch eine Frage: Meine Tante meinte die Birne wäre kaputt. Bei Xenon ist doch quasi die Birne der Brenner oder? Sonst dürfte da ja nix kaputt gehen oder?

Gruß
Markus<>sukraM

 

Hi,
direkt erstmal ein Danke an dich C240T

Ich habe mich auch gerade noch etwas schlau im W202-Freunde.de ->Forum gemacht und gelesen, es sei doch ganz gut möglich.
Licht ausgeschaltet, Zünschlüssel auf dem Sitz und die Tür zu, dann noch ein wenig warten damit die Spannung ggf. absinken kann. Dann sollte es fast wie bei einem normalem Scheinwerfer gehen. Da ich leider noch nicht viel am W210 geschraubt habe, habe ich noch keine Ahnung wie der Scheinwerfer von hinten aussieht. Im Ebay habe ich ein paar Bilder gefunden und die sehen sehr vielversprechend aus. Wie auch beim W202 mit normalem Licht, einfach eine Klappe hinten dran, die mit einen Metallbügel gehalten wird.
Soweit bin ich dann mit den Infos sehr sehr zufrieden und werde es versuchen.

Ich hätte da nur noch eine kleine Frage:
Im W202 Forum war ein User "mit 2 linken Händen" ("Zitat") und dieser schrieb, er konnte zwar den Brenner wechseln, aber leider nicht mehr einen Deckel??? schließen.
Habt ihr da irgendwelche Vorstellungen welche Deckel oder Halter im W210 Vormopf Xenon klemmen oder sehr schwer nur passen?


Gruß
Markus, der sich wirklich hier im Forum sehr sehr wohl fühlt!!!

 

Die Auffindbeleuchtung, die schaltet die Nebler an, bei BMW die Standlichterund die Coming Home Funktion schaltet tatsächlich die Xenons.
Also, Xenon austauschen ist nicht mehr, wie normale Scheinwerferleuchtmittel austauschen.
Gibt es bei eBay satzweise, als Marke, z.B. Osram, für ab 30,-€, bei MB ca.300,-€.

MfG

 

Mach das auf keinen fall,hat ein kumpel versucht es selber zu machen und hat die xenon kaputt gemacht

 

normalerweise habe ich auch keine linken Hände,

habe die Brenner aber auch bei meinen a208 durch die

Werkstatt wechseln lassen. Zuerst der defekte - acht Tage

später war der andere Brenner auch platt. 220 Euronen

Hab mir das angesehen wie die das machen -

denke mal bei ausgeschalteter Zündung und gezogenem

Schlüssel kann man das auch selbst machen.

Ich denke die halten nun mal wieder 8 Jahre.





gruss

mike

 

Naja ein weiterer Grund warum das in der Werkstatt durchgeführt werden sollte is der das das Gas was in den Lampen ist sehr aggressiv und nicht gerade ungefährlich ist...
sollte die Lampe zb. in einem Raum zerbrechen muss dieser verlassen werden und für mindestens 30 Minuten ordentlich belüftet und in dieser Zeit auch nicht betreten werden.