Zündschloss ausbauen.... Normales Zünschloss

Welches Bj. ist dein W202er?Es gab während der Bauzeit des W202er verschiedene Schloßtypen.

1.)Kunststoffring der ums Zündschloss liegt entfernen (heraushebeln),bei der ersten Schlossvariante siehst Du dann einen schwarzen Metallring der um das Schloss liegt.Jetzt muß der Zündschlüssel ins Schloss und auf Stellung 1 gedreht werden.Jetzt mußt Du eine Wasserpumpenzange nehmen (etwas unter die Backen legen damit nichts verkratzt) und den schwarzen Metallring mit der Wasserpumpenzange eine 1/4 umdrehung nach rechts drehen (dabei drauf drücken,da es ein Bajonettverschluss ist).Meist geht es schwer.Dann hast Du das Schloss schon draussen.Einbau geht in umgekehrter Weise.

2.)Kunststoffring der ums Zündschloss liegt entfernen (heraushebeln).Dann siehst Du wieder einen schwarzen Metallring,in diesem sind links und rechts neben dem Schloss kleine Bohrungen.Jetzt wieder den Schlüssel ins Zündschloss und auf Stellung 1 drehen.Jetzt mußt Du passende Nadeln in beide Löcher führen,dann sollte das Schloss rausgehen.

3.)Bei der Variante mit Klappschlüssel & Infrarot kenne ich den Ausbau leider nicht!

4.)Bei der Variante mit Funkschlüssel das selbe.

Läßt sich der Zündschlüssel überhaupt nicht mehr drehen,wirst Du um einen Werkstattbesuch nicht drumrum kommen,da dann in aller Regel das Schloss ausgebohrt werden muß (gehärtet).Der einfachste Weg ist normalerweise eine NDL zu besuchen,die meisten wechseln das Schloss für einen Obulus in der Kaffeekasse.Selbst wenn Du den Aus-Einbau bezahlen mußt (dürfte so um die 50,-€ kosten) spart dir das einige graue Haare (eigene Erfahrung).Bei denen dauert der Aus-Einbau ein paar Minuten (Alltagsgeschäft/Routine).

Gruß Ingwer

 

Hallo,
Habe genau das Problem,
kommt den jemand so einfach von der NDL heraus?

Gruß
Pam

 

Hallo Wurzel, wofür steh bitte die Abkürzung NDL?